ホーン（警音器）交換（MAX／マックス）

交換するホーン（警音器）のタイプによって、作業の難易度は変わってくると思います！

今回は、純正ホーンからアルファーⅡコンパクトに交換します。

シングルタイプの渦巻き型なので、作業内容は純正ホーンと入れ替える感じになります。

ホーン（警音器）交換

まずは、フロントグリルを取り外します。

すると純正ホーンが見えます。

新車登録から丸15年ということで、結構錆びていますが、問題なく音は鳴っています。

コアサポートの部分に金属製のステーを介して、ボルト1本で固定されています。

配線は、正面から見て２線で、マイナス・プラスといった極性はないと思います。

アルファーⅡコンパクト

箱から取り出して、附属のステーを本体裏側に取り付けます。

あとは、純正ホーンを取り外して、新しいホーンを取り付けるだけ！

シングルタイプなので、新たに配線を作ったりする必要もないです。

緑線の長さがギリギリな感じですが、これでOKとしました。

赤線の方を上にした方が良かったかも？！

最後に、フロントグリルを取り付けて、完了ですが、純正ホーンよりも厚みがあるので、グリルの裏側と干渉します。

ただ、グリルを取付けるにあたり、特に問題が無かったので、とりあえずこの状態で終了しました。

気になれば、グリルの裏側をカットするなどすれば良いと思います。