錆び発生箇所の手当(MAX/マックス)
このダイハツ・MAX(マックス)を購入した時点から、錆が発生していた箇所があります!
その錆は、運転席ドアのヒンジが固定されている部分と、右リアフェンダーの溶接部分です。
外からは見えないのですが、ドアやハッチバックを開閉すると目に入るので、気にはなっていました。
ドアヒンジ
ここ1年間で錆が進行したような感じは無かったですが、見た印象が良くないので…。
Soft99のサビ落としセットを利用して、錆を落としてみました!
完全にとまでは行きませんでしたが、サビを処理する前と比較すると、かなり良い感じに。
同じくソフト99のタッチアップペイント(ダイハツ用 T16 ライトローズM/D-92)を塗って、とりあえず完了です。
右リアフェンダー
こちらも把握してから、錆が大きく進行したような様子は見られませんでしたが、目に入るので!
Soft99のサビ落とし液の後、Soft99の2WAYサビ取り消しゴムで残っていた錆を削り取ってみました。
完全錆を取り除くには、シール剤を剥がす必要がありますが、消しゴムの角で、可能な限りシール剤の下まで削ってみました。
最後に、タッチペンで塗装して終了です。
応急的な処置ですが、このMAXの寿命が尽きるまで、この状態で大きな問題は無いと思います!
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