沼津、三島、箱根、御殿場などの走行状況/MAX(L962S)の燃費
8月末に沼津港や三島スカイウォーク、芦ノ湖(箱根)、御殿場へ行った時の走行状況などです。
平日だったので空いているかと思いきや…
まだ夏休みの影響が残っているのか?
行く先々で渋滞が発生!
渋滞の状況
まず自宅から東名高速へ乗るのに大渋滞!!
横浜町田ICから入ろうと思ったのですが、保土ヶ谷バイパスの下川井を過ぎたあたりから、横浜町田ICの料金所まで長蛇の列です。
保土ヶ谷バイパスに入った時点でも相当流れが悪かったですが…。
素直に並んでいたら、ここを通過するだけでも1時間以上かかりそうでした。
流石に渋滞の列に並んでられないので、裏技を実行!
それでも東名高速道路は、大和トンネル付近まで渋滞でした。
その後は、80km/h区間は、80km/h、その他は100km/h巡航で、沼津ICまで順調でした。
しかし、沼津ICを降りた後、沼津港までは、渋滞個所が多かったです。
ただ選択したルートが悪かったような感じです(汗
最短ルートだと思いますが、信号が多いこと多い事!
おそらく246号とかの主要幹線道路を行った方が早かったと思います。
ナビタイムの案内通りでしたが…。
沼津港から三島スカイウォークまでは、相変わらず沼津市内は渋滞・渋滞でした。
でも、山道に入ってからは順調!
ただ、制限速度上限付近で走行する為、結構アクセルを踏んでしまったので、ガソリンを無駄に消費した感もあり。
三島スカイウォークからは、箱根の芦ノ湖を経由して、御殿場アウトレットまで移動。
沼津方面に戻り、伊豆縦貫道から沼津IC→御殿場ICの方が早くて、燃料消費も少なく済んだと思いますが、このMAXになってから峠道を走るのが楽しくて…。
午後7時も過ぎ、帰宅しようと、御殿場ICから東名高速に乗りましたが、秦野中井から先、渋滞25kmの表示(汗
渋滞通過に80分ということで…。
燃費的には!
総走行距離は、約271kmで、22.37Lを給油したので、燃費的には約12km/Lという結果でした。
個人的な感想としては、良くも無く悪くも無くといった印象です。
高速走行は、80km/hで巡航し、山坂道を走らないルートを選ぶなどすれば、もう少し燃費が伸びたと思います。
さらに各所の渋滞がなければ、+3km/Lくらいは出た可能性はあったでしょう!
関連記事
-
ETC(CY-ET925KD)の取り付け 完了編(MAX/マックス)
ETC(CY-ET925KD)の取り付け 作業編の続きです! ※取り付け車両:ダ …
-
ヘッドライトのLED化 右側編(MAX/マックス)
まずは! 右側(※)のヘッドライトから作業をはじめます。 ※車両を正面から見て。 …
-
ボディコーティング 作業編(MAX/マックス)
ソフト99の新発想のクリーンコート『スムースエッグ ハイドロフラッシュ』をMAX …
-
タイヤの空気圧が一本だけ低下!(1.2bar)
スタッドレスタイヤに交換した際に、TPMSを取り付けませんでした。 そしてサマー …
-
カーナビは、スマフォのアプリで!(MAX/マックス)
中古で購入したダイハツのMAX(マックス)ですが、カーナビゲーション本体の取付け …
-
Airmoni X(TPMS)を取り付け!(MAX/マックス)
MAX(マックス)に、Airmoni X(TPMS)を取り付けてみました! 取り …
-
スピードメーター取り外し(MAX/マックス)
ダイハツMAX(マックス)のスピードメーターを取り外す機会があったので、記録とし …
-
リアワイパーゴム(ブレード)交換 ダイハツ MAX(マックス)
洗車時に気が付きました! リアワイパーのゴムが少し切れていることに(汗。 今所有 …
-
MAX(ダイハツ)のエアクリーナーとリアワイパーブレードゴムを交換!
2019年1月にゴムが切れていたので、デイズのリアワイパーブレードゴムを移植して …
-
オーディオ交換 取り付け編(MAX/マックス)
中古で購入したダイハツ・MAX(マックス)の1DINオーディオ交換作業を、メモと …