MAX(ダイハツ)のエアクリーナーとリアワイパーブレードゴムを交換！

2019年1月にゴムが切れていたので、デイズのリアワイパーブレードゴムを移植していましたが、またゴム切れが発生！

ということでさっそく部品を調達して交換しました。

ホンダ純正部品？

長さ305mmの幅6mmで探していたところ、アマゾンにて！

ホンダ/ハンプ ワイパーブレードラバー 撥水タイプ 305mm H7662-S50-600

↑を発見！

価格も366円と安かったので、試しに購入してみました。

適合しなかったら嫌だなと思いましたが、全く問題なしでした！

ただ、金属プレート（芯）はついてなくて、純粋にゴムの部分だけの部品でした。

金属プレートの部分は、古いほうのワイパーゴムから外して移植すればよいだけ。

デイズに付いていたワイパーゴムの物で長さもピッタリ！

ですので、デイズ（B21W）にも流用できると思います。

※中古で購入等の場合、ワイパーブレードが純正でない場合も有り。

※年式等で規格が変わっている可能性は有り。

判断の目安としては、ブレードロックタイプのワイパーブレードが装着されているか否か。

そういった意味で、ガラコのガラコワイパーパワー撥水替えゴム30番も検討対象でした。

ガラコの方は、30mmである点と、価格的に本田のほうが魅力的だったので、ホンダを選択。

ただし、あわせ買い対象商品だったので、前から交換しようと思っていたエアクリーナエレメントも注文！

一先ず、MAXのリアワイパーブレードラバーの交換はここまで。

5分ほどで問題なく交換完了！

エアクリーナーエレメント交換

難しい作業は無いので、交換作業はDIYでも可能です。

ボンネットを開けて、エアクリーナエレメントケースの上部を外してエレメントを交換するだけ！

四隅にあるクリップをパチンと外し、タービンへ向かっているホースをクランプをずらして外します。

上側のケースが外れて、エアクリーナエレメントが出てきます。

エレメント自体は固定されていないので、上方に簡単に外すことが出来ます。

中古で購入したときから未交換でしたが、その前も何時交換されたのか？不明です。

新しいエアクリーナエレメントに入れ替えて、逆の手順で元通りに戻します。

viz エアフィルター マックス L950S L952S L960S L962S(H13/11-H17/12)(純正品番:13780-60G00 17801-87219 17801-87202 AY120-KE013)エアクリーナー ダイハツ VIZ-C1378060G00-028

価格は1,296円でした。

D-SPORT スポーツエアフィルターも気になりましたが、価格と送料、そして取り寄せという事で、次の次の機会があれば…。

交換日：2020年5月1日

走行距離：98,335km