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ジャッキアップポイントの耳折れ!修正作業(MAX/マックス)

   

ダイハツ・MAX(マックス)のタイヤ交換に伴い判明したのですが、左側(助手席側)サイドシル下、前側のジャッキアップポイントの耳が折れ曲がっていました。

このマックスを購入後、あまり気にしていなかった部分ですが、車載(標準工具)のパンタグラフジャッキを掛けようとした際に…。

ジャッキアップポイント(助手席下)

新車で購入した車両だと気になりますが、年式も年式の中古車なので、曲り自体は気になりません。

走行するうえで支障はない部分ですし…。

ただ、外側の部分だけ捲れるているので、車載のパンタジャッキを掛けようと思うと、ジャッキ側の受け部分をスムーズに入れられません!

そこで修正することにしました。


使用工具

車載工具のホイールナットを回すやつの先端を、折れ曲がっている部分に差し込んで、こじって…

修正に使用した工具

ある程度、真っ直ぐになってきたら、ペンチで摘まんで表面を整えました。

耳の曲り 修正後

思ったよりも綺麗に、真っ直ぐに戻りました!

パンタグラフジャッキもスムーズに入るようになったので、今後のタイヤ交換でも作業がスムーズに出来ます。

あとは、錆が生じているので、錆を落として、塗装しておいたほうが良さそうです。

この他にもサビが発生している箇所が有るので、まとめて作業したいと思っています。

新車登録から、もう少しで…

丸15年を迎えるMAXなので、少々の錆は気にしていません。

この年式にしては、状態が良い方ではないか?!

と勝手に思っています。

場合によっては、次回の車検で廃車という選択もあり得ますし…。

 - DIY(MAX/マックス), MAX(マックス)


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