スペーシア、乗車装置（後部座席固定バンド）のリコール／平成28年7月20日

平成28年（2016年）7月20日、株式会社マツダＥ＆Ｔから、国土交通大臣に対してリコールの届け出がありました。

対象車種は、平成25年10月25日～平成28年6月30日までに製造された、スズキのスペーシアとマツダのフレアワゴンの車椅子乗降用スロープ装着車です。

福祉車両ということで、対象台数は約3,600台と少ないです。

見方を変えると、福祉車両も意外と販売台数があるのだなと！

乗車装置（後部座席固定バンド）

このリコールに関する詳細情報は、以下の国土交通省サイト、スズキのリコール情報、マツダのリコール情報で確認！

スペーシア車いす移動車のリコールについて
（スズキ・四輪車 リコール）

フレアワゴン車椅子移動車のリコールについて
（MAZDAリコール情報等）

リコールの届出について（スズキ　スペーシア　他）
（国土交通省）

リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間

オフィシャル情報から抜粋。

最終確認は、オフィシャルサイトにて！

スペーシア（DBA-MK32S改）

MK32S-141578～MK32S-451633
平成25年10月25日～平成28年6月30日

スペーシア（DAA-MK42S改）

MK42S-100046～MK42S-151647
平成27年6月11日～平成28年6月30日

フレアワゴン（DBA-MM32S改）

MM32S-106852～MM32S-451220
平成25年11月1日～平成28年6月30日

不具合による症状

車椅子乗降用スロープ装着車の後部座席において、後部座席を折り畳んだ際に固定させるバンドの取付構造が不適切だそうです。

その為、取付部よりバンドが外れ、後部座席が倒れる場合があるそうです。

その結果、車椅子利用者の膝や手などに後部座席が当たり、最悪の場合、車椅子利用者が負傷をする恐れありということです！

事故の報告は無いようですが、該当車両にお乗りの方は、早めに対策部品に交換しておきましょう。