軽自動車へ買い替えよう

大きな車が必要ないなら、断然!軽自動車です。

*

日産自動車 補償お支払事務局に確認

   

日産自動車から提示のあった補償内容と補償の受け取り方法について、補償お支払事務局に確認しました。


確認した点は以下です。

内容が変更された点

引き続きご愛用いただきたく、今回の不正行為に関わる経済的損失に対する損害賠償として、新届出燃費値と旧届出燃費値との差異によって発生する燃料代の差額、および今後の車検時等に想定される税差額によるお客さまのご負担増をカバーするための金額をお支払させていただきます。

ウェブサイト(公式サイト)からは削除されていた「引き続きご愛用いただきたく」文言が復活!

それはさておき、「お支払い金額の考え方」から「ご迷惑をおかけしたお詫び」が消去されている理由を確認しました。

日産自動車からの回答

その文言が入っていると、課税対象になってしまうからだそうです。

一時所得となる可能性があるのかもしれないですが、そもそも金額を明示していないので、5万円の内、幾らが「迷惑をおかけした詫び料」なのかすら分からないので…。

そもそもが、手抜き又は誤魔化しとしか思えない内容なのが問題ですが!

簡素化するのはユーザーの為ではなく、自分たちの手間を減らしたいだけでしょう。

数百パターンもあるなら別ですが、明確な基準を公開した上で、グレード毎に計算をすれば、妥当な提示なのか否かくらいは判断が可能になるでしょう。

中古車(下取り等)の評価損

今回の補償内容に含まれるそうです!

ただし、回答が曖昧で良く分からないのが実情です。

日産自動車からの回答

そのような損害も含めた補償となっています。

といいながらも、評価損は無いと考えているとのこと!

当方としては、有ると思いますがと言ったところ、販売店に相談してほしいとのことでした。

現段階で、日産自動車と問答していても時間の無駄なので、次の質問へ。

補償対象者

2016年4月21日までにご使用いただいていたお客様(自動車車検証記載の「使用者」さま)

どんな資料を確認して、対象者か否かを判断するのか確認しました。

日産自動車からの回答

軽自動車検査協会の協力を得て確認するということでした。

個人的には、車検証の交付年月日でチェックするのかと思っていましたが…。

そもそも所有者の承諾を得ずに、軽自動車検査協会が情報を提供するのか?

と思いましたが、同意事項の中に「個人情報の取扱について」の項がありました。

所有権解除

通常のローンではなく、残価設定型クレジットを利用していて一括返済した場合を確認しました。

気になったのは以下の2点です。

まずは、補償金額です。

補償手続き期限の2017年3月31日までに、所有権を解除した場合と、それ以降の場合。

日産自動車からの回答

まず、明日にでも一括返済して補償手続きをした場合の回答です。

一括で10万円の支払いになるのか、5万円×2回となるのか?決まっていないそうです。

ただ、いずれの場合でも、トータル10万円となることは間違いないそうです。

詳細に関しては、8月以降に再度お知らせが来るそうです。

次に、補償手続き期限の2017年3月31日以降に所有権を解除した場合です。

この場合は、残クレ精算時に買取した場合と補償額は同じになるそうです。

ただ、こちらの場合も支払いのタイミングや手続き方法等の詳細が、まだ決まっていないとのことでした。

今日売却した場合

補償手続き前や手続き後に売却した場合の補償について確認しました。

日産自動車からの回答

2016年4月21日時点の状況に応じた対応となるそうです。

ですので、今日売っても補償内容が変更されることがないということです。

私の場合で言えば、残クレなので、補償手続き前に売却しても、とりあえず5万円となります。

売却するという事は、販売会社名義から自分名義に名義変更する為、一括返済して車両を買い取る必要があります。

ということで、追加で5万円の補償を受け取ることが出来ます。

ただし、その辺の手続きなどに関して決まっていない段階なので、どのタイミングで補償金を受け取れるのか?

明確な回答は得られませんでした。

この段階に於いても、確定していない事項があるなんて、信じられません。

燃費偽装の発表から、約3か月も経っているのに!

どんな行程で、どう決まって行ったのか?

議事録等があったら見て見たいです!

補償内容の決定についても同様です。

この補償で問題解決?

提示された補償を受け取ったら、その他の損害賠償などの請求権を失うのか?

あくまで燃料代の差額と車検時の重量税差額に対しての補償という意味合いなのか?

気になる所です。

中でも車を買い替える時や売却する時に、評価落ちによる損害が生じていないか?!

日産自動車からの回答

これを持って示談というような表現はなかったです。

また、補償を受けたからと言って、その他の経済的不利益に関しての請求権を放棄したことにはならないそうです!

ただし、この内容で納得という方以外は、暫く補償手続きを保留としておくことが無難だと思います。

 - 燃費偽装の問題


  関連記事

偽装燃費値と真実の燃費値
正しいカタログ掲載燃費値の公表を受けて

2016年6月17(金)公表の情報(ページ)を上書きする形で、6月23日(木)に …

契約書(注文書のイメージ)
経済的不利益を補償すれば済む話か?!(燃費データ不正問題)

日産自動車から具体的な補償内容の話がない段階ですが、「重要なご案内です」に記載さ …

燃費データ偽装4車種の10月販売台数
10月の販売台数(燃費データ偽装4車種)

燃費データの偽装が行われていた、三菱自動車が生産した4車種(※)の、2016年1 …

燃費偽装された軽4車種
12月(2016年)の軽販売台数/eK等、燃費偽装の4車種

三菱自動車の燃費偽装に関しては、関心が薄れてしまったようなので…? …

不服なら訴訟必須!
損害賠償10万円?お客さま相談室(日産自動車)に内容確認

2016年6月17(金)に発表された内容は、以下にて確認できます。 ⇒ …

嘘に基づいたデイズ購入
貧相なデイズ・デイズルークス公式サイトと嘘・嘘・嘘!!

7月(2016年)より、販売を再開した日産自動車の「デイズ」「デイズルークス」で …

ニッサン・ミツビシの燃費偽装車種の登録台数
2016年11月の販売台数(燃費偽装のデイズ等4車種)

燃費偽装の4車種(※)と合わせて、軽自動車の売れ行きもチェックしてみます! ※デ …

日産自動車 重要な案内
日産デイズ(B21W)補償残額の受け取り手続き

日産デイズ関連の記事投稿は、これで最後!となると思います。 残価設定型クレジット …

三菱自動車の燃費不正4車種の買い取り
買い取り請求に対しては、個別対応(軽4車種Q&A)

毎日新聞の記事で非常に気になるものを見つけました! その記事は、以下です。 燃費 …

燃費不正(三菱自動車)
燃料代の差額を計算(三菱の燃費データ不正) 補償額は?

先日届いた、日産自動車から届いた書面によれば… 国内法規に基づいた …