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N-BOX、N-ONE、動力伝達装置(ドライブプーリーシャフト) のリコール/平成27年11月12日

   

平成27年(2015年)11月12日に、本田技研工業株式会社より、国土交通大臣に対してリコールの届け出がありました。

今回のリコールですが、パドルシフト搭載車が対象なので、この時期のモデルだとターボ車になると思います。

対象車両は…

  • N-BOX(DBA-JF1/JF2)
  • N-BOXカスタム(DBA-JF1/JF2)
  • N-BOX+(DBA-JF1/JF2)
  • N-BOX+カスタム(DBA-JF1/JF2)
  • N-ONE(DBA-JG1/JG2)

N-BOXシリーズの4タイプに加え、N-ONEを加えた合計5車種に!

このリコールに対する正確な情報は、国土交通省の公式サイトまたは、ホンダのリコール情報にて!

N BOXなど5車種のリコール (平成27年11月12日届出)
(HONDAリコール情報)

リコールの届出について(ホンダ N-BOX 他)
(国土交通省)


リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間

国土交通省発表のPDFファイルより抜き出した情報ですが、上記の公式サイトにて確認ください!

N-BOX
N-BOX Custom
N-BOX +
N-BOX + Custom

JF1-2000005~JF1-2019060
平成23年12月12日~平成24年12月28日

JF1-2100002~JF1-2132652
平成24年12月25日~平成25年12月26日

JF1-4000002~JF1-4002828
平成24年6月27日~平成24年12月21日

JF1-4100001~JF1-4104659
平成24年12月24日~平成25年12月24日

JF1-6100002~JF1-6102234
平成25年1月17日~平成25年12月19日

以下、4WDモデル。

JF2JF2-2000004~JF2-2005103
平成24年1月11日~平成24年12月28日

JF2-2100002~JF2-2106279
平成24年12月25日~平成25年12月26日

JF2-4000002~JF2-4001042
平成24年6月27日~平成24年12月24日

JF2-4100001~JF2-4101801
平成24年12月26日~平成25年12月23日

N-ONE

JG1-2000009~JG1-2034206
平成24年10月18日~平成26年4月25日

以下、4WDモデル。

JG2JG2-2000007~JG2-2005278
平成24年10月24日~平成26年4月25日

※リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。

不具合による症状

パドルシフト搭載車のエンジン制御コンピュータ(ECU)のプログラムに不適切な箇所があるようで、アクセルペダルから足を離した減速中にパドルシフトの操作で、2速から1速へ変速すると、無段変速機のドライブプーリシャフトに高い負荷が加わる事があるゆです。

その為、その状態を繰り返すことで、シャフトが折損し、最悪の場合、走行不能となる恐れがあるとのこと!

個人的な事を言えば、2速から1速へとシフトダウンする機会は、頻繁にはないので、基本的にはECUの書き換えで済む車両が多いのでは?と思いますが、CVT交換となると面倒そうです。

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