ワゴンR（スズキ）がフルモデルチェンジ！軽ワゴンNo.1の低燃費33.4km/L

ここのところ販売台数では今一つのスズキ ワゴンRでしたが、６代目となる新型ワゴンRが誕生しました。

このフルモデルチェンジされたワゴンRは、2017年2月1日（水）より、発売です。

同時に、ワゴンRスティングレーもフルモデルチェンジです。

月間の販売目標台数は、「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」合わせて、16,000台だそうです。

かつての軽自動車No1の人気を誇ったワゴンR！

軽ワゴンNo.1の低燃費33.4km/Lの達成と同じく、人気No１に返り咲くことが出来るのか？

フルモデルチェンジの概要

見た目から大きくイメージチェンジが図られています！

その他、「燃費」「シャーシ」「安産装備」「マイルドハイブリッド」「室内空間」など、興味を引く変更点があります。

詳しくは、スズキのニュースリリースをご覧ください！

スズキ、新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」を発売
マイルドハイブリッドを搭載し、軽ワゴンNo.1の低燃費33.4km/Lを達成

以下は、個人的に気になる点に関してです。

カタログ燃費

マイルドハイブリッド仕様のノンターボ車（2WD）が、33.4km/L！

4WDでも30.4km/Lとリッター30km越えです。

マイルドハイブリッド仕様のターボ車（2WD）が、28.4km/L！

4WDは、27.0km/Lとなっています。

走らせ方にもよるでしょうが、今乗っているデイズと同じように通勤で使用した場合、デイズだと15km/L行けば上々なところ、実燃費20km/L以上が出そうです。

自動ブレーキ

スペーシア等と同じ、カメラ二台のデュアルブレーキサポート（DCBS）を搭載するものだと思っていたら！

なんと、新型スイフトと同じ、単眼カメラとレーザーレーダーを使った、デュアルセンサーブレーキサポート（DSBS）を搭載してきました。

おそらくデュアルカメラ方式よりも、こちらの方が性能が上だと思うので、軽自動車では、もっとも高性能（※）な自動ブレーキを搭載していると思います。

※2017年2月1日時点。

詳しくは、公式サイトにて、ご確認ください。

その他、「誤発進抑制機能」「車線逸脱警報機能」「ふらつき警報機能」「先行車発進お知らせ機能」も。

ハイビームアシスト機能

ヘッドライトのハイビームとロービームを自動で切り替える機能もオプション設定されています。

※FAグレードでは選べません。

ヘッドアップディスプレイ

軽自動車としては、初めてワゴンRに搭載された機能です。

運転席側のダッシュボード上に、車速やシフト位置、デュアルセンサーブレーキサポートの警告などを表示させるディスプレイを必用に応じて、出し入れ出来ます。

クルーズコントロール

ワゴンRスティングレーのHYBRID Tのみ装備される機能です。

ちょっと残念なのは、新型スイフトと同様に、ミリ波を使用したアダプティブクルーズコントロール（ACC）では無いです。

どうせなら！載せて欲しかった。

同グレードなら、パドルシフトも装備されるので、次回の乗り換え時には、購入候補となり得る車種なので！

それと、相変わらず！！

「サイドエアバッグ」「カーテンシールドエアバッグ」が、オプション設定すらされないのは、頂けないですねぇ…。