新型アトレー登場！充実装備の4ナンバー

ダイハツの、軽商用車「ハイゼット カーゴ」「アトレー」及び、それらをベースとした特装車、福祉車両を17年ぶり（※）に、フルモデルチェンジ！

「ハイゼット トラック」「ハイゼット トラック」をベースとした特装車は、マイナーチェンジ！

2021年12月20日（月）から、全国一斉発売です。

※「ハイゼット カーゴ」は、2004年12月以来、「アトレー」は、2005年5月以来となります。

詳細は、以下のダイハツ工業ニュースト＆ピックスにて。

ダイハツ軽商用車 新型「ハイゼット カーゴ」「アトレー」、新「ハイゼット トラック」を発売

新型アトレーの概要

ここでは、2021年11月に生産が中止となった、アトレーワゴンの実質的な後継モデル！アトレーに注目。

ベースは先代と同じく、ハイゼットカーゴだと思います。

先代との違いとして、4ナンバーとなっています。

ハイゼットカーゴの充実装備仕様とも言えそうです。

4ナンバーのバンになるのですが、乗用車タイプの軽自動車と比較しても、見劣りしない装備となっていて、個人的にも注目です。

グレード展開

「RS」と「X」の2グレードで、価格が高いほうが「RS」です。

エンジン

Turbo Charger（ターボエンジン）のみの設定。

トランスミッション

小型化した、新開発のFR用CVTを搭載。

カタログ燃費

2WDは、WLTCモード燃費で、14.7 km/L

4WDも、同様の14.7 km/Lとなっています。

スイッチ操作で、2WD／4WD ＡＵＴＯ／４WD LOCKの３モードを選んで使える！電子制御式4WDが採用されています。

燃費計測時は、2WDで走行可能なので、同じ数値が可能に？！

安全装備

ダイハツの予防安全機能「スマートアシスト」を標準装備。

衝突回避支援ブレーキ機能

昼夜を問わず！前方の車両（二輪車、自転車を含む）、歩行者も検知！

ADB（アダプティブドライビングビーム）

ハイビームで走行中に先行車や対向車を検知した時、自動で部分的に遮光！

先行車や対向車に配慮しながらも、高い視認性を確保できる機能も標準装備。

サイドビューランプ

通常のヘッドランプに加え、ハンドルを切った方向や方向指示器（ウインカー）を出した方向を明るく照らしてくれます。

また、シフトを［R］レンジに入れたときは、左右のランプが点灯！

愛車にも、この機能欲しいです！

上記のADBを含め、ダイハツのスマアシ搭載モデルでも同様の機能（※）がある車種は、タントくらいです。

※記事入稿時点。

この他、「路側逸脱警報機能 」「車線逸脱抑制制御機能」「ブレーキ制御付誤発進抑制機能（前方、後方）」「ふらつき警報」なども！

エアバッグ

ちょっとだけ残念なのは、「デュアルSRSエアバッグ」ということで、横方向対応が無い点です。

スマートインナーミラー

オプションになりますが、後方のカメラ映像をルームミラーに表示することで、荷物満載などで後方の視界が悪い時でも、後方の視界を確保しやすくするスマートインナーミラーもあり！

支援装備

スマートアシストの機能になりますが、全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール） が「RS」に標準装備！

「X」には、オプションでの選択肢も無し。

メーカー希望小売価格

RSの2WDでも1,672,000円（消費税10％込）！

LEDヘッドライトや両側電動スライドドア、ターボ付きエンジン搭載などを考えると、お買い得感ありかなと思います。

ここでは、個人的に気になる点を中心に紹介していますので、詳細に関しては以下の公式サイトでご確認を！

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