若い女性に人気のアルト・ラパン（スズキ）が３代目へとモデルチェンジ

2015年6月3日（水）に、全面改良（フルモデルチェンジ）が行われたスズキのアルトラパン（以下、ラパン）！

今回の全面改良で、ラパンは３代目へと進化です。

二代目が登場したのが、2008年11月でしたので、約6年半ぶりの全面改良です。

この間にエンジンをはじめ、安全装備など如何に進化を遂げたのかチェックしてみます。

３代目ラパンの注目点

大きく分類すると５点です。

燃費向上

Gの４WD以外のグレードで、エコカー減税（取得税/重量税）は免税となっています。

エネチャージ搭載の２WDに置いては、JC08モード燃費は、35.6km/Lと人気のハイブリッド車にも劣らない燃費を達成。

まぁ、エネチャージもハイブリッド車といえばハイブリッドに該当するのすが…。

安全装備

全てのモデルに置いて、レーダーブレーキサポート（自動ブレーキ）をはじめ、誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナル、横滑り防止装置（ESP）を標準装備としました。

ただ残念な点としては、スペーシアに搭載された「デュアルカメラブレーキサポート」ではなく、一世代前のレーダーブレーキサポートである点です。

また、相変わらずスズキの軽自動車では、「サイドエアバッグ」「カーテンシールドエアバッグ」がオプションでも選べないです。

あとはグレードによりますが、フロントカメラ、サイドカメラ（左右）、バックカメラが付いた全方位モニターも選べるようになっています。

外観デザイン

ラパンであるという事が一目でわかるスタイリングですが、先代の角ばったデザインから丸みを帯びたデザインへと変更されています。

快適装備

女性にとって嬉しい装備も充実！

エアコンには、パナソニックのナノイーを吹き出し口から放出してくれるモデルを設定。

そしてフロントガラスには、IR（赤外線）カット機能付を、フロントのサイドガラスには紫外線（UV）を約99％カットし、赤外線（IR）もカットしてくれるガラスを採用。

出来ればフロントガラスからの紫外線（UV）もカットして欲しい所です！！

それとXとSには、音声案内付のマルチファンクションディスプレイが装備されます。

車両重量

先代の800kgから680kgへと120kgも軽量化されました。

120kｇものダイエットにも驚きますが、680kgという数値にも驚きです！

以上、簡単にまとめました。

詳しくは、スズキのニュースリリースにてご確認ください！

スズキ、軽乗用車 新型「アルト ラパン」を発売
～こだわりのデザイン、女性にうれしい機能と装備を採用～