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日産ディーラーオプションの撥水ウインドウコーティング

   

デイズ購入の際に、ディーラーオプションで勧められた商品の一つに、撥水ウインドウコーティングがありました。

商品の内容としては、フロントガラス面とフロントドアガラス2面(左右)を専用(PIT WORK)のガラスコーティング剤で撥水処理するというものです。

価格は、10,098円(税込、工賃込、専用ワイパーゴム込)でした。

効果は、約1年間!


ニッサン公式サイトの説明ですと…

ウィンドウ撥水12ヶ月(フロントウインドウ1面+フロントドアガラス2面撥水処理)

ウィンドウ撥水12ヶ月(フロントウインドウ1面+フロントドアガラス2面撥水処理)

雨の日もはっきり見える安心感。

ガラス撥水処理と専用リフィールで高い撥水効果を持続します。

●12ヶ月間撥水効果が持続/6ヶ月間水玉が飛ぶ。

●不快なワイパーのビビリ(振動)を解消。

●油膜の付着を防止、冬場の霜取りもラクラク。

注)撥水効果の持続期間は約12ケ月ですが、ご使用の条件により異なる場合があります。

時速60km以上で走行すると水玉が飛びます。

ただし、雨量や車種により、水玉の飛ぶ速度が若干異なる場合があります。

DIY(超ガラコ)と比較

グラスピット(glass pit)の2年はっ水コートが気になっていたこともあり、納車時に日産純正のガラスコーティングは行いませんでした。

グラスピットのほうも車を持って行ったり、預けたりするのが面倒になり、結局今回はスルーすることに!

そして、てっとり早くかつ過去の実績もある超ガラコを自分で塗りました。

超ガラコをアマゾンにて新品購入と、ビビリ対策として、グラファイト超視界ブレードを購入。

超ガラコ 1,327円
ガラココンパウンドクロス 385円
超視界ブレード(運転席) 1,905円
超視界ブレード(助手席) 1,170円
作業工賃 0円
合計 4,787円

トータル1時間位の作業でした。

手間は少し掛かりましたが、コスト的には半分以下で済みました。

超ガラコ自体は、デイズを維持している期間をカバーできるほどの容量が残っているので、損得で言えば、かなり得な感じです。

撥水の状態が悪くなってきたら、自分で修復できるのもDIYならではのメリットです。

ディーラーオプションで行った場合は、1年前後くらいのスパンで再施工して行く感じだと思うので、5年間なら5万円は必用になってくることを考えると!

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 - DAYZ(デイズ), 洗車(DAYZ/デイズ)


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