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車速連動オートドアロック機能/N-WGN(JH3)

   

基本的には、車内へ乗り込んだら直ぐにドアロックを行うことにしていますが、ちょっと違うことに気を取られると、ドアロックを掛けるのを忘れる時があります。

そんな時に役立ってくれるのが、車速連動でロックが自動的にかかる!オートドアロック機能です。

そこで、現在所有しているN-WGN(JH3)で、車速連動オートドアロックの設定を行おうと思ったのですが、N-WGNには、標準でその機能が付いていませんでした(汗。

以前に所有していた、N-BOX(初代JF1)では、マルチインフォメーションディスプレイからカスタマイズ(設定変更)で、機能(※)のオンオフが行えたのですが…。

※車速が約15km/h以上になると、すべてのドア、テールゲート、フューエルリッドが自動的に施錠される機能。

どうやらホンダ車の場合、スライドドア車(N-BOX、フリード、ステップワゴン)に、この機能が標準で付いているようです。

ドアロックのイメージ


社外パーツ

(株)エンラージ商事というところから、カプラーオンで車速連動でドアロックが掛かるようになる部品(ホンダ 新型N-WGN N-WGNカスタム JH3 JH4 車速連動ドアロック&ハザードシステム カプラーオン[N] )が出ています。

設定の切り替えで、Dレンジにシフトした時点で、ロックを掛けることも可能。

その他の機能として、シフトをバックに入れた時に、自動でハザードが点滅する機能も付いていたりして、便利そう!

価格は、私が確認した時点で、6,980円(税込)でした。

Yahoo!ショッピング』、『アマゾン』、『楽天市場』で、購入可能!

取付方法

動画の方で、詳しく解説されています。

特に難しい点は見られませんでしたので、DIYで取付可能です。

私が所有している、N-WGNのヒューズBOXを確認したところ、コネクタを差し込むカプラーは空でしたが、配線が…。

空きカプラー(ヒューズボックス)

何の配線かは不明ですが、ちょうどカプラーの上を通過していて、しかも!パンパンに張っている為、動かしようが無い状態です。

差し込むコネクターの形状から考えると、差し込むためには、この配線を手前に引いてスペースを作るか、横に避ける必要がありそうです。

でも、無理に引っ張ったりして、断線したりしたらと思うと…(汗。

まったく、上の方はどこから来ているのか?見えません!

下側は、ヒューズボックスの下側のコネクターに繋がっているのですが、ビニールテープで巻いてあるうえ、配線が90度くらい曲がって、コネクターに入っています。

なんで、こんなにも余裕が無い取付け方なのか?

この配線の正体が分からないと、怖いので一先ず取付は保留に(涙。

次の点検時に、ホンダディーラーにて、確認してもらおうと思います。

 - N-WGN, 機能(N-WGN/ホンダ)


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