三菱自動車の燃費不正被害者 大阪地裁へ集団提訴！

大分関心が薄れてきている…

三菱自動車の燃費不正問題！

ここにきて、新たな動きがありました。

その動きとは、2016年8月に結成されていた！

三菱自動車燃費偽装事件被害弁護団

による、三菱自動車工業株式会社及び自動車販売事業者４６事業者に対する、損害賠償請求及び不当利得返還請求訴訟が、大阪地方裁判所に提起された事です。

詳しくは、上記のリンク先や以下の新聞報道等をチェックしてください。

三菱自や販売店を集団提訴　燃費データ不正で購入者：日本経済新聞

燃費不正で初の集団提訴…三菱車購入８８人、賠償１・３億円求め　大阪地裁 – 産経WEST

三菱自動車燃費改ざん　損害賠償求め、購入客ら提訴｜MBS 関西のニュース

※リンク切れになる可能性があります。

個人的には！

三菱自動車へは、更なる賠償請求を行いたいところですが、とりあえずデイズを購入した販売店と日産自動車との間では解決済みの問題ではあります。

ローン残高を一括返済（残価設定型クレジット）した場合の対応が、未だに（※）決まっておらず、その点に関して何時まで時間をかけるのか？という疑問は残っていますが…。

※2016年11月の確認時点。

それと、訴訟ということでは、販売店および日産フィナンシャルサービスは、車両代金の返還請求等に関して、完全拒否という対応だったのだろうと推測します。

その結果、裁判で争うことに！

素直に販売店やローン会社が請求に応じるとは、だれも思っていなかったと思うので、ここまでは想定内でしょう。

あとは、今後の展開に注目です。

早々に和解となるのか？

それとも判決まで行くのか？

更に控訴など、上級審まで争う事になるのか？

それと、デイズ、デイズルークス、eKワゴン、eKカスタム、eKスペース以外の燃費不正車種（デリカD：5、アウトランダーPHEV、ミラージュ、、RVR、パジェロi-MiEV、ミニキャブ・ミーブ トラック所有者を対象とした訴訟の準備も進んでいるようです。

申し込みは、２０１７年１月３１日までということなので、気になる方は、まず相談してみてはと思います。

詳しくは、以下の公式サイトにて。

三菱自動車燃費偽装事件被害弁護団