ワゴンRの売れ行きに注目!2017年2月の軽販売動向
2017/04/08
2017年2月も、ホンダのN-BOXが新車販売1位となり、好調を持続しています!
個人的には、2月にフルモデルチェンジされた、6代目ワゴンRの売れ行きに注目してみました。
ライバル車(N-BOXやタント等)を抜き去るべく、月間販売目標16,000台を掲げていたので!
軽自動車販売台数
以下、2017年2月の軽四輪車通称名別新車販売速報を参照しています。
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/
※全国軽自動車協会連合会の公式サイト
※15日くらいに速報から、確報に変ります。
メーカー | 車種名 | 本月 | 前月 | 前月比 | 前年同月 | 前年同月比 | |
1 | ホンダ | N-BOX | 19429 | 17641 | 110.1 | 17897 | 108.6 |
2 | 日産 | デイズ | 16093 | 11363 | 141.6 | 16439 | 97.9 |
3 | ダイハツ | タント | 15102 | 13160 | 114.8 | 17977 | 84.0 |
4 | スズキ | ワゴンR | 12585 | 2870 | 438.5 | 7698 | 163.5 |
5 | ダイハツ | ムーヴ | 11312 | 11627 | 97.3 | 8084 | 139.9 |
6 | スズキ | スペーシア | 10925 | 7835 | 139.4 | 7524 | 145.2 |
7 | ホンダ | N-WGN | 8599 | 6808 | 126.3 | 8974 | 95.8 |
8 | スズキ | アルト | 8043 | 8683 | 92.6 | 9876 | 81.4 |
9 | スズキ | ハスラー | 7100 | 8044 | 88.3 | 8908 | 79.7 |
10 | ダイハツ | ミラ | 5788 | 4770 | 121.3 | 7657 | 75.6 |
11 | ダイハツ | キャスト | 5719 | 4264 | 134.1 | 8493 | 67.3 |
12 | 三菱 | eK | 3507 | 3090 | 113.5 | 4361 | 80.4 |
13 | ダイハツ | ウェイク | 3030 | 2755 | 110.0 | 3161 | 95.9 |
14 | トヨタ | ピクシス | 1756 | 1477 | 118.9 | 1706 | 102.9 |
15 | スズキ | エブリイワゴン | 1579 | 1628 | 97.0 | 1667 | 94.7 |
4位、ワゴンR(SUZUKI)
フルモデルチェンジ効果で、12,585台を記録。
前月比だと、438.5%と大幅増です!
ただ、前月はモデル末期で売れ行きの落ち込みもピークだったと思うので…。
ということで、前年比で見るのが良いかと。
その場合、163.5%となり、微妙な数値です。
目標の16,000台に対して、大幅に少ないですし…。
おそらく今月(3月)が販売台数のピークになると思うので、もう少し注視したいと思います。
でも予想にはなりますが、4月以降、1万台以上をキープするのが難しいのではないかと、個人的には思います。
6位、スペーシア
注目していませんでしたが、マイナーチェンジの効果か?!
販売台数を伸ばし、1万台を超えてきました。
前年比でも145.2%です。
ワゴンRの販売台数が伸びないのは、このスペーシアの影響と見ることも出来そうです。
やはり、N-BOXやタントといったスーパーハイト系(背高系) 軽自動車の方が人気が高いという現実。
さらに、スズキで言えば、安定的にハスラーが売れているので、ワゴンR需要を食っている可能性も否定できません。
ワゴンRの16,000台というハードルは、かなり高過ぎたのではないか?!
2位、デイズ
個人的には触れたくないですが、燃費偽装の影響も無く売れています。
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