愛車の日常点検

愛車の日常点検していますか？

以前は、道路運送車両法により、１日１回の運行前点検が義務付けられていましたが、法改正が行われ、現在では日常点検へと変更されています。

日常点検とは？

クルマの使用者自身で適切な点検時期を判断し、日常点検を行うことになっています。

点検項目に関しては、以下のページ等にてご確認ください！

日常点検 – 国土交通省

JAF｜日常点検のポイント

上記JAFのページには、自家用乗用車の日常点検チェックシートがあるので、活用してみましょう！

印刷して、日付を書いておけば前回の点検や、これまでの履歴も把握できますよ。

また、日本自動車整備振興会では、点検項目を画像で確認しながら点検できる！

便利なスマートフィンアプリ（Carログ）を提供してくれていますので、活用してください！

点検15項目

日常点検は、車検や1年点検（法定点検）と違って、DIYで十分できるレベルの点検です！

ただし、点検する車種によっては、DIYでは不安な部分も出てくる可能性があります。

エンジンルームをのぞいての点検

１．ウインドウウオッシャー液の量
２．ブレーキ液の量
３．バッテリー液の量
４．冷却水の量
５．エンジンオイルの量

エンジンオイル以外は、ボンネットを開ければ、基本的には目視にて点検できる項目ですが…

確実に点検するとなると、車種によっても難易度が変わる項目です。

ですので、自動車販売店やカー用品店が実施している無料点検や有償点検（半年、6ヵ月等）を利用するのも選択肢の一つです。

クルマのまわりを回っての点検

６．タイヤの空気圧（含むスペア・タイヤ）
７．タイヤの亀裂、損傷および異常な摩耗
８．タイヤの溝の深さ
９．ランプ類の点灯、点滅およびレンズの汚れ、損傷

タイヤの空気圧に関しては、空気圧ゲージ（※）が必用になるので、一つ持っていると良いと思います。

※アマゾン内の商品を紹介。

その他は、目視にて点検できる項目です。

ただ、ブレーキランプに関しては、二人で点検すると早く済みます。

適当な棒を一本準備しておけば、一人でも可能。

車載されている物で代用するとすれば、三角停止表示板のケースが活用できそうです。

運転席に座っての点検

10．ブレーキペダルの踏みしろおよびブレーキの効き
11．パーキングブレーキレバーの引きしろ
12．ウインドウウオッシャーの噴射状態
13．ワイパーの拭き取りの状態
14．エンジンのかかり具合および異音
15．エンジンの低速および加速の状態

「エンジン」「ブレーキ」に関しては、毎回使用するので、常時点検している様なものです。

もし違和感や異常を感じたら！

直ぐに購入した販売店や整備工場などで、プロのチェックを受けたほうが良いでしょう。

ワイパーに関しては、雨の日や洗車時に状態を確認するように心がけていれば、それが日常点検になると思います。

個人的に

「６」「７」「８」のタイヤ関係に関しては、良く確認している項目です。

特に空気圧は、自然にエアが抜ける以外にも、季節（気温）によっても変動する要素を持っているので！

それと、「９」の灯火類の点検は、マメに行っています。

ブレーキランプの球切れ等で、整備不良で止められ、違反点数を加算されるのも嫌ですから！

さらに反則金も１万円前後と馬鹿にならない金額ですし、免許証の色が変わって、自動車保険料が高くなって損をするのも勿体ないですから。

それ以前に、ブレーキランプが両方切れていたり、ヘッドライトが片方だけだったりしたら危険ですから！！

最近の車のランプ類は、LED化が進んでいますが、現在のデイズとMAXは、普通の電球仕様なので…。