デイズ(DAYZ/B21W)のエンジンとターボの印象
デイズ(DAYZ/B21W)のエンジンは、3種類!
※2015年10月時点発売モデル。
まずは、ターボ有とターボ無があります。
ターボ無は、さらにアイドリングストップ機能付きとアイドリングストップ機能なしに分かれます。
エンジン型式は、全て3B20と共通です。
シリンダー数も、DOHC水冷3気筒で、共通。
シリンダーの内径(65.4mm)、行程(65.4mm)で、排気量0.659Lも共通。
エンジン本体に関しては、基本的に同じということになります!
では、どんな点に違いがあるのでしょうか?
それは、圧縮比です!
ターボなしエンジン(+FF)
最高出力は、36kW(49PS)/6500rpmとアイドリングストップの有無での相違は無し。
最大トルクは、アイドリングストップ無仕様が、59N-m(6.0kgf-m)/5000rpm
最大トルクは、アイドリングストップ付仕様が、56N-m(5.7kgf-m)/5500rpm
アイドリングストップが無い方が、最大トルクも少し大きく、発生回転数も低いので、スペックを見た限りでは、車重が10kg軽いこともあり、少しだけパワー感は高いと思います。
このエンジンを搭載するのは、JとハイウェイスターJの2グレード!
それと、注目点として、4WDになると、アイドリングストップが付いているにも関わらず、トルクの大きいエンジンの方が搭載されます!
4WDの方が、車重が重いので、トルクのあるエンジンと言うのは理解できます。
それと4WDに関しては、全てアイドリングストップ付になります。
では何故、2WDのアイドリングストップ付は、少しトルクの低い設定になっているのか?
推測になりますが、燃費重視のセッティングなのではないかと思います。
ターボ付エンジン
最高出力は、47kW(64PS)/6000rpm
最大トルクは、98N-m(10.0kgf-m)/3000rpm
注目点は、最大トルクの発生回転数です!
最大トルク自体は、98N-m(10.0kgf-m)なので、日産ノートの普通(スーパーチャージャー無)の1.2Lエンジンより、0.8kgf-m少ないですが、ノートの4400rpmに対して、デイズでは3000rpmと低回転域でMAXとなっています。
車重が1040kgのノートに対して、850kgのデイズなので、加速性能は、1200ccノートよりも高くなっていると推測します。
※デイズで全開加速した印象も踏まえて!
ターボエンジンの印象
もっとパワーがあったらと思う状況は、今ところ全くないです!
登坂にしても、80km/hくらいからの加速にしても、それ以下の速度領域でも。
基本的にアクセルを軽く踏み込むくらいで、十分な加速をしてくれます。
荷物を多めに積んだり、大人3人以上で乗る機会が多かったり、山坂道を走る機会が多かったり、高速道路での移動が多かったり、etc…
ターボエンジン搭載車を選んでおけば、後悔はないと思います。
ワンポイント!
価格の差は、108,000円(FFモデル)
4WDでは、72,360円
ただ、ターボエンジンの設定があるのは、2WD、4WD共にハイウェイスターGに限定されます。
他のグレードでも選択できたら、もっとデイズの販売台数が増えそうな気もするのですが…。
※ライダー系は除く。
関連記事
-
メンテプロ 最後の6か月点検/デイズ(B21W)
デイズ購入時に加入していたメンテプロパック54ですが、本日の6か月点検(チェック …
-
日産販売店より、無料修理(リコール)協力のお願いが届く!
当ブログでも数日前に紹介していますが、日産自動車の 「デイズ」「デイズルークス」 …
-
スマホでUSENを車内で流す!実践編
簡単におさらいを! まず、車内で有線放送(スマホでUSEN)を聴く為には、以下の …
-
デイズ(B21W)のアラウンドビューモニターを利用した感想(バックビュー)
ここでは、デイズ(B21W)アラウンドビューモニターの中のバックビューについて、 …
-
12ヵ月の法定点検/デイズ(B21W)
このデイズ(B21W)も早いもので、昨年(2015年)の納車からもう少しで1年を …
-
浜松観光+帰り道(東名高速)での燃費/日産デイズ(B21W)
高速道路での燃費が伸びず!/日産デイズ(B21W) の続きです! 浜松駅にて、友 …
-
ガリガリっと!左フロントホイールを…(汗/デイズ(B21W)
いつかは起きるのでは無いか? そう思っていましたが… その悪い予感 …
-
ブリス(Bliss)施工(日産デイズ/B21W)
初洗車後、ボディコーティングされていない部分にブリス(Bliss)を施工してみま …
-
左フロントフェンダーにエクボ!ドアパンチを喰らったぁ…(デイズB21W)
先週洗車した時には無かったのですが、洗車しようと思ったら! 左フロントフェンダー …
-
デイズ(日産)ワイパーブレード交換/B21W
超ガラコで、ガラスコーティングした後、初の雨! 予想はしていましたが、かなりのビ …