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日産デイズ(B21W)の燃費記録

      2020/07/06

デイズ(B21W)ハイウェイスターGターボの燃費を記録中です!

初代デイズの中古車購入の参考などに…。

日産自動車(NISSAN)デイズ(B21W)の燃費記録


デイズのJC08モード燃費

国土交通省審査値の燃料消費率(JC08モード)では、21.4km/h(※)です。

※2015年10月のマイナーチェンジ前までのモデル。

それ以降のデイズには、ターボにもアイドリングストップ機構が付いて、カタログ燃費は、23.6km/hとなっています。

また、ここに記載している記録に関しては、アイドリングストップ機能が付いていないデイズ(ハイウェイスターGターボ)のものです。

※一番左の数字は、給油回数を示しています。

通勤使用での最高燃費

93回目の給油時に、(16.07km/L)を記録。

トータルでの最高燃費

61回目の給油時に、(23.77km/L)を記録。

※備考:S=スタッドレスタイヤ
標準15インチ(165/55R15)に対して、14インチ(155/65R14)を履いています。

※2015年までの燃費は、⇒こちら

※2016年までの燃費は、⇒こちら

※2017年までの燃費は、⇒こちら

※2018年までの燃費は、⇒こちら

108 271.8 20.11 13.51… @127.00 2,554 19.01.11 S
109 259.5 19.18 13.52… @136.00 2,608 19.01.25 S
110 289.0 19.33 14.95… @134.00 2,590 19.02.06 S
111 284.8 19.98 14.25… @134.00 2,677 19.02.19 S
112 283.4 20.71 13.68… @134.00 2,775 19.03.03 S
113 267.4 18.29 14.62… @134.00 2,451 19.03.14 S
114 304.5 22.57 13.49… @134.00 3,024 19.03.28 S
115 274.7 19.33 14.21… @139.00 2,687 19.04.08 S
116 303.7 19.89 15.26… @145.00 2,884 19.04.19 S
117 256.4 18.62 13.77… @144.00 2,681 19.05.05 S
118 304.7 21.75 14.00… @144.00 3,132 19.05.17 S
119 314.4 22.72 13.83… @143.00 3,249 19.05.28 S
120 270.9 19.99 13.55… @139.00 2,779 19.06.09 S
121 245.0 16.89 14.50… @137.00 2,314 19.06.19 S
122 292.5 20.32 14.39… @134.00 2,723 19.06.30 S
123 274.8 19.54 14.06… @138.00 2,697 19.07.20 S
124 208.0 18.99 10.95… @136.00 2,583 19.07.30 S
125 182.4 19.59 9.31… @135.00 2,645 19.08.15 S
126 25.8 4.40 5.86… @135.00 594 19.08.20 S
127 306.8 21.94 13.98… @134.00 2,940 19.08.31 S
128 240.6 18.99 12.66… @134.00 2,545 19.09.14 S
129 286.6 20.22 14.17… @143.00 2,891 19.10.01 S
130 258.5 18.22 14.18… @141.00 2,569 19.10.27 S
131 297.1 20.96 14.17… @140.00 2,934 19.11.09 S
132 299.6 20.33 14.73… @142.00 2,887 19.11.23 S
133 266.2 18.16 14.65… @142.00 2,579 19.12.05 S
134 238.9 16.80 14.22… @143.00 2,402 19.12.14 S
135 294.2 20.61 14.27… @146.00 3,009 19.12.28 S
136 62.7 6.42 9.76… @146.00 937 20.01.15 S
137 252.5 17.63 14.32… @148.00 2,609 20.01.16 S
138 238.7 16.94 14.09… @146.00 2,473 20.01.27 S
139 238.8 16.47 14.49… @145.00 2,372 20.02.06 S
140 268.4 18.26 14.69… @138.00 2,520 20.02.19 S
141 152.5 10.05 15.17… @137.00 1,377 20.02.27 S
142 255.1 18.15 14.05… @134.00 2,432 20.03.14 S
143 264.3 22.00 12.01… @124.00 2,728 20.04.25 S
144 199.9 18.09 11.05… @127.00 2,297 20.06.07 S
145 352.6 23.49 15.01… @122.00 2,866 20.06.19 S
146 377.6 23.93 15.77… @125.00 2,991 20.07.05 S

スタッドレスタイヤの影響

走行抵抗は低燃費タイヤ(エコピア)よりも増える反面、タイヤ(アルミホイール含む)が軽量化されています。

その為、おおきな影響が無いような気がします。

走行環境

2019年(平成31年)に入ってもデイズの使い方は変わらず!

主に通勤用として利用。

一回の走行は往復で、30kmくらい。

行きは、大抵最高速度80km/h制限のバイパスを活用。

帰りは、渋滞の状況に応じて、一般道とバイパスを半々くらいで使い分けています。

給油環境

メインのガソリンスタンドをENEOSセルフ式から出光のセルフ式へと変更。

デイズの場合、給油ノズルが入る位置が決まっているので、満タン時の給油位置は、毎回ほぼ同じであると考えて問題なさそうです。

118回目まで

1月にスタッドレスタイヤに交換して以来、そのままスタッドレスタイヤを履いています。

スタッドレスタイヤとしての寿命を全うしたことに加えて、新車装着時タイヤの溝が結構摩耗しているので、タイヤ選択をどうするか検討中。

14インチ60(偏平率)の方が純正15インチ55よりも乗り心地がソフトなので、サマータイヤも14インチが良いかも?

早めの交換をと思っていますが…。

124回

ちょっと早めの夏季休暇で通勤が無く、近場中心に走行していると、10km/L台に(汗。

129回

消費税が、8%から10%!

ガソリン価格もここ一か月ほどで、10円ほど値上がっていてWで負担増(汗。

136回

令和2年!最初の給油。

冬休みとゆうことで、近所への買い出しをメインに使用。

急坂も多いので、10km/L切り。

ガソリン価格も高止まりしたままで…(汗。

143回

コロナウイルスの影響で出勤が出来ず…(涙

その為、ほぼ近所への生活必需品の買い出しのみで利用。

その割には、燃費の落ち込み幅は低め?!

 - DAYZ(デイズ), 燃費(DAYZ/デイズ)


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