デイズルークス(B21A)の第一印象!
デイズルークス(B21A)を運転する機会があったので、その時に感じたこと、思ったことなどを率直に書いてみます。
運転したデイズルークスは、2WDで、グレードはXのVセレクションだと思います。
平成27年12月3日に登場した↓
「日産デイズ ルークス」の特別仕様車「Vセレクション」を発売
エアコンが効かない!
3時間ほど、用事がある先々への移動で運転していたのですが、暑くて暑くて!具合が悪くなりました。
めったに頭痛なんて起きることが無いのですが、軽い頭痛も…。
エアコンの設定は、AUTOで、設定温度18℃の最低温度で使用!!
それでも背中は、ジワジワと汗をかく感じでした。
500mlのペットボトルがあっという間に無くなり、慌ててスポーツドリンクを一本購入して飲みました!
室内が暑すぎる~!!
その理由としては、エアコンが故障している訳ではなく、吹き出し口から冷風が出てはいるものの、室内空間が広い事と、ウインドウの面積が広いことが原因だと思います。
以下が装備されていて、この暑さだと…
・スーパーUVカット断熱グリーンガラス(フロントドア、クォーター)
・IRカット&スーパーUVカットグリーンガラス(フロントウインド)
もし真夏だったらと思うと、ちょっと恐怖さえ感じます。
売却してしまったN-BOX(UV、IRカット機能なしガラス仕様)でも、エアコンの効きが悪いなと思った事はありましたが、設定温度を22℃位まで下げれば、少なくとも前席(運転席・助手席)側で、暑いと感じることは有りませんでした!
炎天下だと、後席側が少し暑いなと思った時はありましたが…。
アイドリングストップ
ACの設定温度が、18℃だとアイドリングストップ機能が停止するようです。
第一印象
ちょこっと運転した印象としては、こんな感じです。
日差しが強い日は、乗りたくなくないなぁ…(汗
サイドガラスに、透明フィルム(断熱タイプ)を貼る等の対策が必須かと!
ただ、透明フィルムでも可視透過率が70%を切ってしまう可能性もあり、その場合、保安基準に適合しなくなり、車検等の問題も出てくると思います。
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