全車種で前月比100％以下！ 軽自動車販売台数(2019年4月)

3月と比較して4月の販売台数が振るわないのは例年のことです！

その中でもホンダのＮ-ＢＯＸは、19,396台と健闘。

前年同月比でも97.5％ととなっており、新型に移行してから時間が経ちましたが、依然として人気をキープしています。

もちろんランキング的にも不動の１位で、２位のスズキ スペーシアに対しても約５千台の差をつけています。

軽自動車販売台数

以下、2019年4月の軽四輪車通称名別新車販売（確報）より！

https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/

※全国軽自動車協会連合会サイトより。

※通称名においては、同一車名の車種を合算集計（アルト、ミラ、ムーヴ、タント、ｅＫ、プレオ、Ｎ-ＢＯＸ、デイズ、ピクシスなど）

１位、N-BOX（HONDA）

冒頭でふれています。

２位、スペーシア（SUZUKI）

スズキ 200万台リコールへ 新たな検査不正で | NHKニュース

↑検査不正の影響は、ほぼ受けていない印象です。

販売台数も前年同月比118.7％、14,529台と、スペーシアギア投入後、安定して売れている印象です。

※ギアの売れ行きが好調なのかは判断できません。

３位、タント（DAIHATSU）

順位的には前月と変わりなしですが、「N-BOX」「スペーシア」と比べると、前月比62.8％と落ち込みが大きいです。

ただ、前年同月比でみると113.2％なので、新型の投入なしの状況としては悪くないのかもしれないです。

５位、デイズ(NISSAN)

新型モデルの投入で、一気に上位へと顔を出すと思っていたのですが、立ち上がりは非常に悪い印象です。

受注は入っていても生産が間に合わず、登録まで至っていないのかもしれないです。

もしくは、諸々の問題で日産ブランドが敬遠されているのかも？！

または、試乗してみて…。

いずれにして、5月の数字に注目です。

12位、eK(MITSUBISHI)

前月の9位からランクダウン！

前月比47.0％とランク15位以内の他車種と比べて異様な数値。

ただ、前年同月比だと156.6％なので、新型となって売れているとも言えますし、販売台数だけみると不調とも言えます。

また、納期的な問題があるのかもしれないです。

6月に入ったらデイズ、eK共に試乗しようと思っているので…。

2019年新型車

フルモデルチェンジしそうな車種。

・ ホンダ Ｎ-ＷＧＮ

・ スズキ アルト

・ スズキ ハスラー

・ ダイハツ タント