SOFT99の超ガラコ（ガラスコーティング剤）フッ素系

ソフト99（SOFT99）のガラスコーティング剤である超ガラコを紹介します。

この超ガラコ（glaco）は、従来製品の約6倍の耐久性を実現！

長期間の持続性が期待できるガラスコーティング剤です。

メーカーによれば、１回の施工で約１年間も撥水効果が持続するとのこと！

個人的な使用経験からも半年以上は、再施工することなく使えている印象です。

新たに購入した日産デイズに施工（2015年8月）したので、どのくらい持つかレポート出来たらと思います。

それと、最新技術のフッ素処理(PAT-P)ということで、ワイパーが拭き取ったウインドウが、一時的に白っぽくならないのも個人的にフッ素系を使っている理由です。

ちょうどデイズに施工するにあたり、今までの超ガラコが容量切れだったので、アマゾンで購入しました。

価格は、1,327円（税込、送料込）でした。

これ一本あれば、当分購入する必要なしです！

フロントガラスに施工

ガラコのコンパウンドクロスで、下地処理してからキャップを外して、塗り込みました。

5分から10分くらい乾燥させ、綺麗なタオルで拭きあげて完了です！

フロントガラス以外にも施工

リアガラス、リアサイドガラス（左右）、運転席サイドガラスにも使用しました！

リア側のガラスに関しては、視界確保というよりは、ウォータースポット等、うろこ状の雨跡が付着しないためという意味合いが強いです。

フロントサイドガラスに関しては、撥水が良いのか迷うところです。

ということで、試しに運転席側（超ガラコ）で撥水、助手席側（XCLEAR）で親水としました。

超ガラコの問題点

耐久性、撥水性ともに満足している超ガラコですが、一つだけ気になる点があります。

それは、ワイパーのビビリ！

所有してきた歴代の車両で超ガラコを使ってきましたが、かなりの確率でワイパーのビビリが発生します。

ということで、撥水処理後にビビリが出てしまった場合、何らかの対処が必要になります！

オススメのビビリ対策

ビビリ防止剤を幾つか試したことがありますが、ワイパーブゴム（リフィール）に塗るのが手間です。

それでビビリが解消されれば未だ良いですが、個人的にはあまり良い結果が出ていないです。

そこでお勧めなのが、ワイパーブレードまたは、ワイパーゴムの交換です。

グラファイト系のワイパーゴムにすることで、ワイパーのビビリが１００％解消！とまでは言い切れないですが…

個人的な経験では、解消される確率が高いです！

超ガラコと同様に、ソフト９９からも「ガラコワイパー グラファイト」「ガラコワイパー グラファイト超視界ブレード」が発売されています。

⇒公式サイトでチェック

ワイパー適合検索のポイント

愛車に適合するワイパーゴムやワイパーブレードを、ソフト99に限らず、NWB（日本ワイパブレード）等のサイトで探すと思いますが、その検索結果が適切でないこともあります！

ですので、長さ等に関して、愛車に付いている現物のチェックも欠かさない方が良いです。

中古で購入した車両では、純正以外に変更されていることもありますので。

今回、超ガラコを使った日産のデイズの場合、自動ブレーキ装着車と非装着車では、ワイパーブレードの長さが違いました！！