新型アトレー登場!充実装備の4ナンバー
ダイハツの、軽商用車「ハイゼット カーゴ」「アトレー」及び、それらをベースとした特装車、福祉車両を17年ぶり(※)に、フルモデルチェンジ!
「ハイゼット トラック」「ハイゼット トラック」をベースとした特装車は、マイナーチェンジ!
2021年12月20日(月)から、全国一斉発売です。
※「ハイゼット カーゴ」は、2004年12月以来、「アトレー」は、2005年5月以来となります。
詳細は、以下のダイハツ工業ニュースト&ピックスにて。
ダイハツ軽商用車 新型「ハイゼット カーゴ」「アトレー」、新「ハイゼット トラック」を発売
新型アトレーの概要
ここでは、2021年11月に生産が中止となった、アトレーワゴンの実質的な後継モデル!アトレーに注目。
ベースは先代と同じく、ハイゼットカーゴだと思います。
先代との違いとして、4ナンバーとなっています。
ハイゼットカーゴの充実装備仕様とも言えそうです。
4ナンバーのバンになるのですが、乗用車タイプの軽自動車と比較しても、見劣りしない装備となっていて、個人的にも注目です。
グレード展開
「RS」と「X」の2グレードで、価格が高いほうが「RS」です。
エンジン
Turbo Charger(ターボエンジン)のみの設定。
トランスミッション
小型化した、新開発のFR用CVTを搭載。
カタログ燃費
2WDは、WLTCモード燃費で、14.7 km/L
4WDも、同様の14.7 km/Lとなっています。
スイッチ操作で、2WD/4WD AUTO/4WD LOCKの3モードを選んで使える!電子制御式4WDが採用されています。
燃費計測時は、2WDで走行可能なので、同じ数値が可能に?!
安全装備
ダイハツの予防安全機能「スマートアシスト」を標準装備。
衝突回避支援ブレーキ機能
昼夜を問わず!前方の車両(二輪車、自転車を含む)、歩行者も検知!
ADB(アダプティブドライビングビーム)
ハイビームで走行中に先行車や対向車を検知した時、自動で部分的に遮光!
先行車や対向車に配慮しながらも、高い視認性を確保できる機能も標準装備。
サイドビューランプ
通常のヘッドランプに加え、ハンドルを切った方向や方向指示器(ウインカー)を出した方向を明るく照らしてくれます。
また、シフトを[R]レンジに入れたときは、左右のランプが点灯!
愛車にも、この機能欲しいです!
上記のADBを含め、ダイハツのスマアシ搭載モデルでも同様の機能(※)がある車種は、タントくらいです。
※記事入稿時点。
この他、「路側逸脱警報機能 」「車線逸脱抑制制御機能」「ブレーキ制御付誤発進抑制機能(前方、後方)」「ふらつき警報」なども!
エアバッグ
ちょっとだけ残念なのは、「デュアルSRSエアバッグ」ということで、横方向対応が無い点です。
スマートインナーミラー
オプションになりますが、後方のカメラ映像をルームミラーに表示することで、荷物満載などで後方の視界が悪い時でも、後方の視界を確保しやすくするスマートインナーミラーもあり!
支援装備
スマートアシストの機能になりますが、全車速追従機能付ACC(アダプティブクルーズコントロール) が「RS」に標準装備!
「X」には、オプションでの選択肢も無し。
メーカー希望小売価格
RSの2WDでも1,672,000円(消費税10%込)!
LEDヘッドライトや両側電動スライドドア、ターボ付きエンジン搭載などを考えると、お買い得感ありかなと思います。
ここでは、個人的に気になる点を中心に紹介していますので、詳細に関しては以下の公式サイトでご確認を!
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