買う可能性は限りなく０だが…！NISSAN デイズ(DAYZ)編

初めの見積もりでは、支払総額が約２５０万円だったことから日産デイズの購入は無理だと思っていたところ、営業担当の方からもう一度お話をさせて欲しいという電話が！

販売店自体は、車で直ぐの所にあるので、行くのは大した手間でもないのですが、交渉しても買えないのであれば時間の無駄です。

そこで、無駄足にならないような好条件を期待していますよ！！と念を押して了解をいただいたので、再度交渉してみることにしました。

ムーヴの下取り価格

当初の３５万円からなんと２０万円アップの５５万円！

ただし、見積書に計上できない車両本体からの値引き分を下取り価格に入れているようです。

また、その場で注文を入れることが前提の金額です。

それと、いきなり５５万円が出たわけではなく、月額での支払い条件２万５千円以下をクリアーするために試行錯誤した結果です。

デイズの値引き

当初の予定通り、純正のカーナビゲーションを付けて、付属品から５万円と車両本体から５万円の計１０万円。

プラス金利を優遇してもらいました。

支払い方法は、残価設定型クレジットです。

下取り価格分をどう考えるかにもよりますが、ディーラーでの一発目の提示で一番高かったホンダの３９万円をベースに考えると、下取価格は１６万円アップと見れます。

もしくは車買取で４３万円が出ていて、交渉次第では４５万円くらいの可能性はあるので、どこよりも１０万円は高い金額と見る事も可能です。

前者を考量すると、３０万円オーバーの値引き金額に！

支払総額的に見ると約３９万円安くなって、約２１１万円です。

それでも支払い総額で考えると金利が１．９％と半分以下なので、ホンダのN-WGNのほうが少し安いです。

あとは、月々の返済金額ですが、なんとデイズの方が低い金額に！

これは、残価設定の金額がデイズの方が１０万円以上高く設定されていることと、ムーヴの残債分がクリアーされたことで、若干ですが逆転したと思われます。

残クレマジック！

正直大差はないのですが、最終回の支払い方法で、車の返却（買取）を選んだ場合、支払総額ではデイズの方が高いですが、実際の支払い金額ではN-WGNの方が大きくなるのです。

それと金利手数料がデイズの方が倍以上あるので、早期に完済した場合もデイズのほうが、お得になる可能性があります。

あくまで可能性の話で、最初の１年目で半分近くの手数料が消化されるので…。

ちなみに早期に全額を返済する可能性は非常に低いです（汗

ただし、売却や乗換えという可能性はあるので、その辺は何とも言えないところです。

デイズを注文

最終的に当方の希望条件以下には、ならなかったのですが、NISSANのデイズを注文してしまいました！

ムーヴに対する不満が大きかったのが影響したかと…。

これだけだと誤解を与えてしまう可能性もあるので、ムーヴが駄目な車ということではなく、あくまで今乗っている４代目ムーヴ（前期）ターボなしに不満があるのです。

そして比較対象が、N-BOXカスタムのターボモデルです。