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ムーヴを乗り換えることに!(動機編)

   

今年の秋には車検です。

それまでの猶予としては、約3か月です。

車検の費用自体は軽自動車なので、重量税が2,500円、自賠責保険が21,970円と印紙代くらいなので、諸費用は2万5、6千円+整備代といったところです。


さらにダイハツのワンダフルパスポートに加入しているので、整備代やオイル交換などの費用は前払いしているので、新たに発生する費用はほぼ無い状況です。

走行距離も2万キロと少しなので、消耗品類の交換もブレーキフルードくらいかと…。

ということで、車検だから乗り換えるというのは、丁度良い口実で…。

前々から乗り換えたいなと思っていんですね!

乗り換えたい主な理由としては、今乗っているムーヴに不満が多くあるからです。

まずエンジンパワー!

次にサスペンション!

そして安全装備!

エンジンパワー

一人乗車でも家の方の急な坂道では、アクセルをガバッと踏み込まないと、そこそこの勢いで上ってくれません。

さらにエアコンを使用している状態では尚更です。

いちいちエアコンのスイッチを切るのも面倒だし、走行中にスイッチ操作するのも危険!

正直、この状態に慣れていれば乗り換えようと思うほどの動機にはならないかもしれないですが、もう一台のほうがターボ搭載エンジンなので、ムーヴの非力さが際立ってしまうのかもしれないです。

サスペンション

タイミング悪く購入してしまったので、スタビライザーレス仕様です。

カーブでは、法定速度内でも怖いと思うほどロールしますし、足回りがふにゃふにゃなのに乗り心地はゴツゴツしていて非常に悪いです。

一時期、社外品に交換することも考えたくらいです。

安全装備

まずエアバッグは、運転席と助手席のみです。

次に横滑り防止装置も付いていないです。

そして、ヘッドライトもハロゲン仕様で暗めなのです。

最後のヘッドライトに関しては、こちらも社外のLEDバルブに交換しようかと思いましたが、2万円くらいと意外と高いので保留になっていました。

といった次第で、ムーヴを乗り換えるべく始動してみました!

 - ムーヴ乗換メモ


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