NT100クリッパー(日産)一部改良!2015年08月26日(水)
日産自動車が販売している2013年にフルモデルチェンジされたNT100クリッパー(軽トラック)が、2015年(平成27年)08月26日(水)に、一部改良を受けて発売となりました。
マイナーチェンジ概要
このNT100クリッパーは、スズキのキャリイ(スズキ株式会社)のOEM車両です。
ニッサンのバッジ(エンブレム)が付いていますが、中身はスズキのキャリイと考えて間違いなし。
ということで、キャリイのマイナーチェンジを受けて、このNT100クリッパーもマイナーチェンジ(以下、マイチェン)されました。
ということで、マイチェンの内容は基本的に同じです!
詳しく知りたい方は、日産自動車のニュースリリースをチェックください。
「NT100 クリッパー」を一部改良
(日産ニュースリリース)
違う点をあげるとすれば、NT100クリッパーでは、キャリイにある5AGSのトランスミッションが設定されていないので、5AGSの情報が無い点です。
1.全車燃費向上
すべてのグレードで燃費がアップとなっています!
5MT車は、「平成27年度燃費基準+5%」を達成です。
同じくMTで、4WDの方は、19.6km/Lと軽トラとしてはトップクラスの燃費となっています。
2.荷台フック増設
左右の荷台ステップ下に、平シート用フックを新たに設置、加えてリヤのロープフックを2個から3個に増やしました。
3.防さび性能向上
トラックに求められるボディの耐久性を、ボディ表面積の100%に防錆鋼板を採用することで、防錆性能をアップしています。
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