NT100クリッパー（日産）一部改良！2015年08月26日（水）

日産自動車が販売している2013年にフルモデルチェンジされたNT100クリッパー（軽トラック）が、2015年（平成27年）08月26日（水）に、一部改良を受けて発売となりました。

マイナーチェンジ概要

このNT100クリッパーは、スズキのキャリイ（スズキ株式会社）のOEM車両です。

ニッサンのバッジ（エンブレム）が付いていますが、中身はスズキのキャリイと考えて間違いなし。

ということで、キャリイのマイナーチェンジを受けて、このNT100クリッパーもマイナーチェンジ（以下、マイチェン）されました。

ということで、マイチェンの内容は基本的に同じです！

詳しく知りたい方は、日産自動車のニュースリリースをチェックください。

「NT100 クリッパー」を一部改良
（日産ニュースリリース）

違う点をあげるとすれば、NT100クリッパーでは、キャリイにある5AGSのトランスミッションが設定されていないので、5AGSの情報が無い点です。

１．全車燃費向上

すべてのグレードで燃費がアップとなっています！

5MT車は、「平成27年度燃費基準＋5％」を達成です。

同じくMTで、4WDの方は、19.6km/Lと軽トラとしてはトップクラスの燃費となっています。

２．荷台フック増設

左右の荷台ステップ下に、平シート用フックを新たに設置、加えてリヤのロープフックを2個から3個に増やしました。

３．防さび性能向上

トラックに求められるボディの耐久性を、ボディ表面積の100％に防錆鋼板を採用することで、防錆性能をアップしています。