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デイズ 一部仕様向上!2017年1月26日(木)

   

燃費偽装で販売停止期間があったものの!

軽自動車の車種別年間販売台数(2016年)では、なんと第三位のデイズにおいて、2017年1月26日(木)一部仕様向上が行われました。

デイズとデイズハイウェイスター


一部仕様向上の概要

主なポイントは、以下の3点です。

新色ボディカラー

プレミアムサンシャインオレンジとブロッサムピンクの2色が追加!

上記画像ですと、左側がプレミアムサンシャインオレンジ。

右側が、ブロッサムピンクです。

新機能

設定後は、アクセルペダルを踏まずに一定速(約40km/h~約100km/h)速度で走行可能なクルーズコントロールを標準装備!

ただ、ハイウェイスターGターボ(※)に限定されます。

※同グレードベースのライダー等を含む。

新装備

ステアリングスイッチやGPSアンテナ等がセットされた、日産オリジナルナビ取付パッケージが、全グレードで標準化!

その他、詳細などは、以下の日産自動車ニュースルームにて。

⇒ 「日産デイズ」の一部仕様を向上

価格

ハイウェイスターGターボが、 1,495,800円(消費税込)です。

デイズの中では売れ筋モデルではないと思いますが、三菱のeKカスタム T Safety Packageが、1,551,960円(消費税込)であることを考えると、56,160円も安くなっています!

また、ノンターボのハイウェイスターGと比べると、僅か10,800円の差です。

加えて、大幅な値引きが入れば、お買い得感あり?!

デイズには、パドルシフトは付いていませんが、スズキのワゴンRスティングレーT(ターボ)あたりの1,614,600円(消費税込)と比較してみても…。

ただ、リセール時の販売価格(買取価格)は、愕然とする価格(※)なので、長期間の保有や残価設定型クレジットの利用がオススメです。

※ハイウェイスターGターボ所有者の視点。

 - 一部改良(マイナーチェンジ)


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