ゼスト スパーク・ゼスト（初代）／モデルチェンジ一覧（ホンダ）

2006（平成18）年3月1日に発売された初代ゼスト！

その中でもゼスト後編ということで、ゼストのスパーク登場以降から生産終了までを紹介。

ゼストの前編は、以下のにて。

ゼスト・ゼスト スポーツ（初代）

ゼスト（初代）

初代と題していますが、二代目のゼストは開発されていません！

以下、ホンダの四輪製品情報内、ニュースリリースです。

2008（平成20）年12月26日

ゼストをマイナーモデルチェンジ
新タイプ「ゼスト スパーク」を追加し発売

ゼスト スポーツに変って、ゼスト スパークが登場！

ゼスト全体で見た場合は、ゼストはDグレードのみで、スパークは「G」「W」と「Gターボ」「Wターボ」とタイプ構成の変更はなしです。

ただ、スパークのW ターボ（FF）には、専用チューニングを施したスポーツサスペンションが採用されました。

それと、このスパークの顔つきは好みが分かれる所だと思います。

個人的には、スポーツの方が良かったですが…。

2009（平成21）年6月4日

「ゼスト」「ゼスト スパーク」を一部改良し発売

「ゼスト」のDと、「ゼスト スパーク」のG、Wの燃費性能が向上しました。

ただし、4WD車とターボのFF車は除きます。

2009（平成21）年11月19日

「ゼスト」「ゼスト スパーク」を一部改良し発売

「ゼスト スパーク」の内装に、シルバー加飾などを施し質感を向上しました。

また「ゼスト スパーク」のGタイプでは、スポーツステアリングを、Wタイプに4スピーカーを標準装備しました。2007（平成19）年6月

2010（平成22）年7月1日

「ゼスト スパーク」に浜崎あゆみさんとコラボレーションした純正アクセサリーを発売

2011（平成23）年2月18日

「ゼスト」「ゼスト スパーク」に設定を追加し発売

ホンダ純正カーナビを手軽に装着する為の、マイクロアンテナやバックカメラをセットした、「ナビ装着用スペシャルパッケージ」をメーカーオプションとして新設定！

また、「ゼスト スパーク」WとWターボに、本革巻ステアリングホイールを標準装備！

2011（平成23）年10月13日

ゼスト スパーク G特別仕様車「ダイナミックスペシャル」を発売

「ゼスト スパーク」のGタイプに、「大型テールゲートスポイラー」「カラードサイドシルガーニッシュ」「14インチアルミホイール」等を装備した特別仕様が登場！

2012（平成24）年6月

生産を終了！

2006年から続いた約6年間の歴史に幕が下りました。