ライフ（三代目）／モデルチェンジ一覧（ホンダ）

ホンダのライフも三代目へと生まれ変わりました！

フルモデルチェンジによって、各部が色々と進化をしていますが、大きなところではエンジン、トランスミッション、フレームも一新されました。

二代目と比較すると、性能面でも一世代新しい軽自動車となったと言えます。

エクステリアデザインに関しても、過去モデルの印象を残しつつも、第一印象としては大きく変わったといえます。

ライフ（三代目）

ホンダのニュースリリースと合わせて、紹介して行きます。

短時間で全体像を把握したい方は、以下の年表が便利です！

ライフ歴代モデル年表

一部のデータが見れないですが、デジタルカタログも参考に。

LIFE（ライフ）中古車カタログ

2003（平成15）年9月5日

ライフをフルモデルチェンジし発売
（四輪製品ニュース）

新開発 i-DSIエンジン（新開発 i-DSIターボエンジン）を搭載！

そのエンジンに組み合わさるトランスミッションは、４速ATです。

二代目では３速でしたので、一段ギアが多くなりました。

また、二代目までに設定されていた５MTの設定は無くなりました。

それと、二代目ではターボエンジンモデルはダンク（Dunk）という車名が与えられていましたが、ライフにターボエンジン搭載グレードが新設されています。

安全装備では、全車で運転席用と助手席用SRSエアバッグシステムと、EBD（電子制御制動力配分システム）付ABS＋ブレーキアシストが標準装備化！

2004（平成16）年4月22日

ライフＦタイプ特別仕様車「Ｆ・エアロプレミアム」を発売
（四輪製品ニュース）

Fタイプをベース車として、以下を標準装備！

・ボディ同色ロアスカート（フロント／リア）
・ボディ同色サイドシルガーニッシュ
・13インチアルミホイール
・マイクロアンテナ
・ディスチャージヘッドライト（HID）＜ハイ／ロービーム＞
・AM／FMチューナー付MD／CDプレーヤー（時計機能付）

2004（平成16）年10月24日

ライフをマイナーモデルチェンジし発売
（四輪製品ニュース）

燃費性能の向上が図られました！

10・15モード走行燃料消費率にて…

▼NAエンジン搭載モデル
19.8km／L → 20.0km／L

▼ターボエンジン搭載モデル
18.6km／L → 18.8km／L

2004（平成16）年12月24日

ライフＦタイプ特別仕様車「ディーバ」を発売
（四輪製品ニュース）

F（Fターボ）グレードをベース車に以下の特別装備を施したディーバ（DIVA）登場！

・カラードロアスカート（フロント／リア）、カラードサイドシルガーニッシュ
・リアコンビランプ（スモーク）
・専用色14インチアルミホイール（カイザーシルバー・メタリック）
・ハーフシェイド・フロントウインドウ
・マイクロアンテナ
・オーディオレス設定
・専用ボディカラー アメジストパープル・パール

2005（平成17）年8月25日

ライフＦタイプ特別仕様車「Ｆ・スタイル」を発売
（四輪製品ニュース）

ライフのFタイプ（ノンターボ）に、13インチのアルミホイールを標準装備し、オーディオレス仕様としたのが、このFスタイル！

2005（平成17）年10月17日

「ライフ」をマイナーモデルチェンジ、
Ｆタイプ特別仕様車「ハッピーエディション」を発売
（四輪製品ニュース）

特別仕様車だったディーバ（DIVA）が、カタログモデルへ昇格！

「フルオートエアコン」「ハーフシェイド・フロントウインドウ」「キーレスエントリー一体型キー」を標準装備としたハッピーエディション登場！

2006（平成18）年9月28日

「ライフ」をマイナーモデルチェンジするとともに、
Ｆ特別仕様車「ハッピーエディション」、
Ｃ特別仕様車「トピック」を発売
（四輪製品ニュース）

エクスエリアデザインを一新！

上位グレードに、ホンダ初となるバックで駐車する際にステアリング操作を支援する、Hondaスマートパーキングアシストシステムがメーカーオプションとして設定されました！

2007（平成19）年6月7日

ライフ ＤＩＶＡ特別仕様車「スペシャル」、
Ｃ特別仕様車「スーパートピック」を発売
（四輪製品ニュース）

ディーバ（DIVA）のスペシャルは、「フルオート・エアコンディショナー」「フロントフォグライト」を標準装備！

2007（平成19）年11月8日

ライフ Fタイプ特別仕様車「ハッピースペシャル」を発売
（四輪製品ニュース）

Hondaスマートキーシステムやフルオートエアコンなどを標準装備！

2007（平成19）年12月20日

ライフ Cタイプ特別仕様車
「コンフォートスペシャル」
「ファインスペシャル」を発売
（四輪製品ニュース）

詳しくは、上記リンク先の公式情報にて！

また、この特別仕様車が、三代目ライフ最後の特別仕様車となっています。

それと、エンジンやトランスミッションといった部分では、大幅な変更が行われていないのも三代目の特徴といえば特徴ですね。

2008（平成20）年11月

フルモデルチェンジ！