ムーヴ（六代目）／モデルチェンジ一覧（ダイハツ）

五代目ムーヴの後期型から更に進化！

外装のデザインに関しては、丸みのあった五代目から四角系へ。

といっても単に角ばっているだけではなく、プレスラインに特長有！

ムーヴ（六代目）

燃費性能も上がっていますが、各所のデザインや使い勝手も大きく変更されました！

2014年（平成26年）12月12日 発売！

ダイハツ軽乗用車「ムーヴ」フルモデルチェンジ
軽量高剛性ボディを新開発、基本性能を大幅向上
～新たにカスタムに”ハイパー”グレード設定～
（DAIHATSUプレスインフォメーション）

軽量高剛性ボディ骨格構造「D monocoque（モノコック）」などにより、20kgの軽量化に成功！

ＮＡ＋FF（2WD）全車において、31.0km/リットル（ＪＣ08モード）を達成！

ターボ＋FF（2WD）でも、27．4km/リットル（ＪＣ08モード）と他メーカーのNAを上回るような低燃費を実現！

横滑り防止装置であるＶＳＣとＴＲＣ（トラクションコントロール）は、全グレードで標準装備に！

衝突回避支援システム「スマートアシスト」では、後方誤発進抑制制御機能を追加したことで、後退時のアクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違い事故抑制にも対応！

バックドアに関しては、これまでの横開きから縦開きに変更！

その他、細かな部分を含めると、数々の改良が入っています。

2015年（平成27年）4月27日

一部改良

ダイハツ軽乗用車「ムーヴ」「タント」一部改良
新機能の追加により、安心・安全性能を向上した衝突回避支援システム「スマートアシストII」を採用
～さらにタントは使い勝手や外観魅力も向上～
（DAIHATSUプレスインフォメーション）

スマートアシストが進化し、スマアシ２へ！

スマアシ１の「レーザーレーダー、ソナーセンサー」に対して、「カメラ」を追加したことで、機能の追加や性能向上が図られました。

衝突回避支援ブレーキ機能の作動域が、約４～３０km/hだったのが、約４～５０km/hへと拡大した点に注目です。

また自動ブレーキは作動しませんが、歩行者も検知し、警報が出るように！

2015年（平成27年）10月26日

特別仕様車

ダイハツ軽乗用車
「ムーヴカスタム」「ミライース」軽商用車「ハイゼットトラック」のアニバーサリー特別仕様車を設定
（DAIHATSUプレスインフォメーション）

• ＲＳ 20th Anniversary ゴールドエディションSAII
• Ｘ 20th Anniversary ゴールドエディションSAII

デザインの好みは、人それぞれですが、個人的には購入しても良いかなと思えるカッコよさ！！