コロナ禍の影響も何のその？N-BOX強し！ 軽自動車登録台数(2020年4月)

自動車メーカーや自動車販売店もコロナ禍の影響を受けて、各社で程度の違いはあるものの業績は下降！

4月は未だ良いほうで、5月は更なる販売台数の落ち込みとなるでしょう。

そんな中でもホンダのN-BOXは、圧倒的な存在感で、14,034台と二位のダイハツタントに、6千台近くの差を付けて、一位の座に!!

新車ディーラーは、緊急事態宣言が出た後でも、営業自粛の対象とはなっていないようですが、客足は激減とのことでした。

中でもニッサンは、4月のデータからも深刻度が高いように思います。

私の家の近くの販売店は、ゴールデンウイーク中も営業しているようでしたが…。

軽自動車販売台数

以下、2020年04月の軽四輪車通称名別新車販売（速報）より！

https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/

※全国軽自動車協会連合会サイトより。

※毎月15日に速報から確報へ変わります。

※ 通称名については、同一車名が合算で集計となっています。
（ミラにはミラーイース、ムーヴにはムーブキャンバスなど）

※「eKスペース」「eKクロススペース」は、これまで通り、eKとして集計。

１位、N-BOX（HONDA）

前年同月比で、72.4％とコロナ禍の影響を受けている物の…1万5千台に迫り、2位以下が1万台に届かない中、流石N-BOXといった印象です。

２位、タント（DAIHATSU）

前月比で、47.8％と半分以下に！

３位、ムーヴ（DAIHATSU）

前月比で、49.0％とムーヴも半分以下に！

４位、スペーシア(SUZUKI)

前月比で、40.0％と6割も減少！

10位、デイズ（NISSAN）

前月比、なんと29.4％と激減（汗。

ルークスと分かれての計算となったとは言え、初代デイズも含め、燃費偽装以外で、10位まで落ちたことは無かったかと…。

11位、ルークス（NISSAN）

前月比、37.6％

フルモデルチェンジ直後にもかかわらず！

ただコロナ禍の影響もあって、納期的な問題も大きいかと思います。

それでも…デイズとルークスを合わせて、6,287台にしかならず、4位のスペーシアにも届かない数値でした。

13位、eK（MITSUBISHI）

前月比、19.5％となかなか厳しい。

2020年5月

コロナ禍の影響は避けられないところでしょう！

海外からの部品が届かなかったり、国内工場でも生産調整したりで、納車まで時間が掛かっているケースも少なくないようです。

4月をさらに下回る可能性も高いと思います。

2020年は、フルモデルチェンジ等、軽自動車の話題でいっぱい！と思っていましたが、先が見えず、時期がズレたりする可能性も出てきました。

出来るだけ早くコロナ禍の影響がなくなると良いと思いますが、なかなか厳しい2020年になりそうな感じです（涙。