N-WGNがトップ10入り! 軽自動車登録台数(2020年1月)
2020/03/14
上位6位までに大きな変化は無く、先月2位であったスペーシアと3位であったデイズの位置が変わったくらい。
大きく変わったというか気になったのは、生産を再開したホンダのN-WGNが圏外から10位に入った所です。
変わってトヨタのピクシスがランク15圏外へ!

もう一つ気になる点としては、やはり新型タントは勢いが今一つというところです。
軽自動車販売台数
以下、2020年01月の軽四輪車通称名別新車販売(確報)より!
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/
※全国軽自動車協会連合会サイトより。
| メーカー | 通称名 | 本月 | 前月 | 前月比 | 前年同月 | 前年同月比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ホンダ | N-BOX | 18953 | 16865 | 112.4 | 19192 | 98.8 |
| 2 | 日産 | デイズ | 14266 | 10105 | 141.2 | 13541 | 105.4 |
| 3 | スズキ | スペーシア | 12411 | 12270 | 101.1 | 14350 | 86.5 |
| 4 | ダイハツ | タント | 12332 | 8081 | 152.6 | 13125 | 94 |
| 5 | ダイハツ | ムーヴ | 8957 | 6961 | 128.7 | 10358 | 86.5 |
| 6 | ダイハツ | ミラ | 5841 | 5527 | 105.7 | 9177 | 63.6 |
| 7 | スズキ | アルト | 5636 | 5007 | 112.6 | 5662 | 99.5 |
| 8 | スズキ | ハスラー | 5534 | 4365 | 126.8 | 5515 | 100.3 |
| 9 | スズキ | ワゴンR | 4182 | 5346 | 78.2 | 7422 | 56.3 |
| 10 | ホンダ | N-WGN | 3372 | 74 | 4556.8 | 4325 | 78 |
| 11 | 三菱 | eK | 2849 | 1945 | 146.5 | 4164 | 68.4 |
| 12 | ダイハツ | キャスト | 2758 | 2503 | 110.2 | 3592 | 76.8 |
| 13 | スズキ | ジムニー | 2559 | 2157 | 118.6 | 2410 | 106.2 |
| 14 | スズキ | エブリイワゴン | 1493 | 1040 | 143.6 | 1352 | 110.4 |
| 15 | ダイハツ | ウェイク | 1221 | 1199 | 101.8 | 2069 | 59 |
※ 通称名は、同一車名で合算集計されている車種が有り、例えば日産デイズには、デイズルークスの販売分も含まれ、ミラであればミライースも込での集計となっております。
1位、N-BOX(HONDA)
2019年11月はタントにこの座を譲りましたが、その後は再度N-BOXの定位置に!
N-BOXの人気が飛び抜けているのは間違いないですが、タントの売れ行きが思いのほか伸びていないので…。
あくまで個人的な見解です。
2位、デイズ(NISSAN)
上位で前年同月比を超えたのはデイズだけです。
新型投入の効果でしょうか?
デイズルークスの販売台数の割合が少ないことを考えると、デイズで売れている大半はデイズだとも言えそうです。
3位、スペーシア(SUZUKI)
12月とほぼ似たような数値というのはなぜか?
前年同月比でも86.5%と落ち込みが大きいです。
4位、タント(DAIHATSU)
新型が投入されて、前年比94%と苦戦?!
前モデルが人気だったとも考えられますが…。
10位、N-WGN(HONDA)
2020年1月20日より、生産が再開されて復活!
今月は生産再開後のモデルというよりも既に購入していて、不具合で納車待ちとなっていた車両の登録が大半かと思いますので、翌月以降にどれだけ登録台数が伸びるか?注目です。
2020年2月
新型 ハスラーが、2020年1月20日に発売になったので、来月はランクが大幅にアップするかもしれません!?
同じスズキのワゴンRも2020年1月20日に一部改良があったので、順位を上げるかも!?
スズキ、軽乗用車「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」の安全装備を充実、新開発パワートレインを搭載して発売
3月以降では…、
新型 デイズルークスが登場すると予想されます。
予想ですが、ほぼ確定といっても大丈夫そう!
三菱 eKスペースの発売も同じタイミングで?!
個人的にはデイズの最終支払い(残クレ)が迫ってきていることと、マックスも新車登録から18年を迎えるので、買い替えのタイミングかなと思っています。
ただ2020年は軽自動車の新型やフルモデルチェンジ等が目白押しの予定なので、選択肢が多くて迷うところです。
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