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一位のN-BOXは安泰!ニューモデルで下位に変動 軽自動車売台数(2018年07月)

   

2018年07月は、わずかに2万台を割ってしまいましたが、断トツ1位はホンダのN-BOXで変わりなし。

2位も販売台数を落とすも、スズキのスペーシアが死守。

7位から4位に順位を上げたのが、ダイハツのミラで、6月末に発売となったミラ トコットの影響が大きいかと。

そして、圏外からスズキのジムニーがトップ10入りと、3位以下での変動が見られた月でした。


軽自動車販売台数

以下、2018年07月の軽四輪車通称名別新車販売(速報)より!

https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/

※全国軽自動車協会連合会HPより。

※2018年8月15日前後に速報は確報になります。

  メーカー 通称名 本月 前月 前月比 前年同月 前年同月比
1 ホンダ N-BOX 19668 20682 95.1 14503 135.6
2 スズキ スペーシア 11843 13450 88.1 8173 144.9
3 日産 デイズ 11703 10260 114.1 12137 96.4
4 ダイハツ ミラ 11205 9114 122.9 11670 96.0
5 ダイハツ タント 10708 11147 96.1 11710 91.4
6 ダイハツ ムーヴ 10196 10464 97.4 9735 104.7
7 スズキ ワゴンR 8446 9500 88.9 10609 79.6
8 スズキ アルト 5878 6705 87.7 6894 85.3
9 スズキ ハスラー 5557 5281 105.2 5822 95.4
10 スズキ ジムニー 5062 401 1262.3 965 524.6
11 ホンダ N-WGN 4315 5497 78.5 4858 88.8
12 三菱 eK 3970 4248 93.5 3107 127.8
13 ダイハツ キャスト 2851 3462 82.4 3187 89.5
14 ダイハツ ウェイク 2602 2067 125.9 2404 108.2
15 トヨタ ピクシス 1922 2141 89.8 2089 92.0

※ 通称名には、同一車名の派生モデルなどが含まれて集計されています。
(例えば…、ミラには、ミライース、ミラトコットも含まれます。)

1位、N-BOX(HONDA)

19,668台と332台、2万台には届かなかったものの、2018年の累計販売台数は、147,216台なので、7で割ると毎月2万台前後をコンスタントに売っている計算に。

N-VANの影響も少なからずあると考えれば、悪くない数字だと思います。

その辺の影響がどの程度出るのか?

8月以降に注目です。

2位、スペーシア(SUZUKI)

2月から6か月連続して2位をキープ!

前月からの落ち込みが少し多く、3位のデイズに肉薄されてしまっているのが、気になるところです。

4位、ミラ(DAIHATSU)

新型モデル「ミラ トコット」が、ミラに含まれるので、このトコットの分が上乗せされて、順位を押しあげたことは間違いないでしょう!

ただ、前月比、前年比を見ると影響は中くらいかなとも思いますが、ミライースも同一集計なので判断が難しいところです。

でも、ダイハツのニュースリリースによれば、月販目標台数 3,000台のところ、3倍の9,000台を受注しているとのことです。

新型軽乗用車「ミラトコット」月販目標台数の3倍となる約9,000台を受注
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10位、ジムニー(SUZUKI)

7月5日発売で、いきなり5,062台を記録!

前月比1262.3%、前年同月比でも524.6%です。

かなりマニアックな軽自動車なので、この勢いがどこまで続くかは分かりませんが、一度試乗してみたい一台です。

8月の動向

タントのフルモデルチェンジが気になるところですが、年末あたりか?

ということで、8月は新型車やビックマイナーチェンジ等、大きな動きはないと思います。

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