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アトレーワゴン(初代)/モデルチェンジ一覧(ダイハツ)

   

軽商用車アトレー(セミキャブオーバー)の乗用車版が、このアトレーワゴンです。

本格レジャーに対応できる軽のRVというコンセプトはそのままに、乗用用途に主眼をおいて、RVとしての楽しさや使い勝手の良さ、快適性を追及して誕生!


アトレーワゴン(初代)

平成11(1999)年6月3日に発売です!

ノーマルルーフ仕様とハイルーフ仕様があります。

エンジンは、ツインカムDVVT3気筒12バルブ[EF-VE型]とツインカム3気筒12バルブにインタークーラーが付いたターボ[EF-DET型]の2タイプ!

それぞれに、2WDと4WDがあり、それぞれにATとMT車が準備されています。

ATに関しては、NAは3速、ターボ付は4速となっています。

ここからは、ダイハツの公式情報をリストアップしてみました。

1999(平成11)年6月3日

新型軽乗用セミキャブオーバー車「アトレーワゴン」を新発売

DAIHATSU アトレーワゴン カスタムターボ

2000(平成12)年2月4日

「アトレーワゴン」に新車種追加

DAIGATSU アトレーワゴン 大型電動ガラスサンルーフ装着車

従来のロールーフ「カスタム」「カスタムターボ」にプラスして、大型電動ガラスサンルーフ付車が登場!

また標準グレードの「CL」にプラスして、ターボ付エンジンを搭載し、助手席エアバッグ、前後成型マッドガードなどを標準装備したハイルーフ「CLターボ」を追加。

軽自動車のキャブワゴンタイプで、ターボ付モデルとしては、最安価格(※)となっています。

5MT車は、111万円。

4AT車は、119万円。

※発売当時。

2000(平成12)年7月7日

「アトレーワゴン」高橋由伸バージョンを新発売

限定50台!

2000(平成12)年9月28日

「アトレーワゴン Sエディション」を新発売

DAIHATSU アトレーワゴン カスタム Sエディション

オーディオシステム等の装備を充実させた、お買い得な特別仕様車!

スポーティなイメージの「カスタム」「カスタムターボ」がベース車です。

2001(平成13)年1月16日

「アトレーワゴン」をマイナーチェンジ

DAIHATSU アトレーワゴン ツーリングターボ

フロントバンパーやリヤバンパー等のデザインを変更。

トルクコンバーターの効率改善によって、AT車の燃費を向上などが図られています。

また、13インチアルミホイール等の装備を充実させ、かつ購入しやすい価格とした「ツーリングターボ」が追加されました。

2002(平成14)年1月15日

「アトレーワゴン カスタマイズ」を新発売

DAIHATSU アトレーワゴン カスタマイズ

専用エアロパーツや強化サスペンション、専用アルミホイール等でドレスアップされた仕様が登場。

2002(平成14)年1月15日

「アトレーワゴン」を一部改良

エンジンパワーの向上や4WDの燃費向上などが図られています。

NAエンジン(EF-VE型)は、最高出力37kW[50PS](MT車)/39kW [53PS](AT車)を実現!

ターボ付エンジン(EF-DET型)は、最大トルク103N・m[10.5kg・m]へトルクが太くなっています!

2002(平成14)年7月31日

「アトレーワゴン」お買い得な特別仕様車を新発売

カスタムターボ スターエディション!

エアロバンパーや13インチアルミホイール、カスタム専用ファブリックシート等を特別装備。

2003(平成15)年6月2日

「アトレーワゴン」を一部改良
~「アトレーワゴン」の売れ筋グレードを大幅値下げ~

売れ筋の「カスタムターボ」「ツーリングターボ」の仕様・装備を見直した上で、「カスタムターボ」で8万円、「ツーリングターボ」で5.5万円の値下げを実施。

また、グレード体系を「CX」「エアロダウンビレットターボ」「カスタムターボ」「ツーリングターボ」の4グレードに整理しました。

2004(平成16)年5月6日

「アトレーワゴン」の特別仕様車
「セレクション」シリーズを新発売

DAIHATSU アトレーワゴン G Selection

ファミリーユースに便利な装備を追加したお買い得車「アトレーワゴン G Selection」 登場。

ベース車:アトレーワゴン カスタムターボ 2WD/4WD・4AT

2005(平成17)年4月

生産を終了し、次期型へ!

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