S660(HONDA)を試乗！

ホンダの新型のオープンカー（軽自動車）「S660（エスロクロクマル）」に試乗してきました。

正直、ダイハツのコペンにはあまり興味が沸かなかったのですが、このホンダのS660は非常に気になっていました！

ただ残念ながら一番気になっている６MTの試乗車は無くて、パドルシフト付のCVTを搭載している上級グレードのα（アルファ）です。

それでも実際に見て触って、運転したことでS660の魅力を少しですが知ることが出来ました。

電動のリアスポイラーが装備されていました。

手動若しくは、70km/h？くらいで出てくるみたいです。

今すぐにでもサーキット走行できそうなブロックが大きいタイヤでした。

銘柄は横浜タイヤのADVAN NEOVA　〇○○○ Rって刻印されていたような…。

MRなのでエンジンルームではなく…

ボンネットの中です。

ロールトップ（幌）を格納するスペースしかないので、荷物は全くと言って収納出来ないですね。

雨が降らないという前提で、ロールトップを入れなければ、小さい荷物は入りそうですが…。

試乗したのがCVTでしたが、全開加速でも早いという印象は持ちませんでした。

エンジンサウンドに関しても、特別な音のチューニングは無いようです。

６千回転近くまで回すと気持ちい感じの音はしますが、ちょっと物足りない感じです。

ほんのわずかに昔でいうところのブローオフバルブが解放するプシュー的な音がするくらいです。

またMTだと印象が変わるかもしれませんが…。

※パワーリアウインドウは開けていた時のインプレッション。

乗り心地

サスペンションのセッティングは、想像とは違い全く硬い印象はないです。

比較的フラットなところを走行したことも影響していると思いますが、ゴツゴツした付き上げられる感じも無かったです。

程よく締まった感じで、個人的には好きな感じです。

S660の価格

一番安いβ（ベータ）でも車両本体価格が１９８万円！

スマホと連携して使うセンターディスプレイ等のオプション類を色々と取り付けると乗りだし価格が２５０万円くらいになる場合もあるようです。 

値引きは期待できないので…。

S660の納期

今日注文を入れたとしても年内は厳しいとのことでした。

S660関連情報

▼発売時のニュースリリース

新型オープンスポーツ「S660（エスロクロクマル）」を発売

▼S660公式サイト

S660┃HONDA