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軽自動車の不満な点

      2015/06/01

これは全ての軽自動車に該当するかどうか分かりませんが、これまでに所有してきた軽自動車ではサイドミラー(ドアミラー)の形状に不満ありです!


デザイン的な形状ではなく、死角が多いのです。

所有していた軽が、ワゴンRやムーヴということもあるかもしれないですが、ミラーの形状が長方形ではなく、どちらかというと正方形に近い形をしているのです。

合流や車線変更時に左右どちらも目視必須なんです!

もちろん目視することは重要だと思うのですが、助手席に座っている方の体格やシートポジションによっては目視しにくい時も多々あります。

今乗っているN-BOXでは、助手席シートを後方まで下げて、少し背もたれを倒されると、死角になっている部分を塞ぐ形に。

その助手席に良く乗るのが、180cmでがっちりした体格の男性ということも大きく影響していると思いますが…。

特に首都高速などで、合流する際に、左少し後方にいる車両がサイドミラーには全く映らないのです!

車高の低いスポーツ系の車種やオートバイと何度か接触しそうにも…。

死角対策

N-BOXでは、補助ミラーを使用しています。

ムーヴでは、視野が少し広くなるタイプのワイドミラーに変更しています。

ムーヴのサイドミラー(ドアミラー)LA100S

同じ車種でもシートポジションやサイドミラーの角度などによって死角となる部分が変わってくる可能性もあるのですが、怖い思いをする前、事故になる前に死角対策を!

S660のサイドミラー

この前試乗した時に思ったのですが、ミラー自体の面積は少ないと思うのですが、意外と死角は少ない気がしました。

ホンダS660サイドミラー(ドアミラー)

常用してみないと分からない部分もあると思いますが…。

 - ブログ(2015年)


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