ミラ/タント/ムーブ/キャスト等、ダイハツ軽のリコール／令和3年6月24日

令和3年（2021年）6月24日、ダイハツ工業株式会社は、国土交通大臣に対してリコールの届出を行いました。

対象車種が、ミラ、ミラ ココア、ムーヴ、キャスト、ミラ イース、コペン、ミラ トコット、タント、ウェイク、ハイゼット キャディー、ムーヴ キャンバス、ハイゼット トラックの12車種のリコールと、それとは別の内容で、ハイゼット、ハイゼットデッキバン、アトレーワゴンの3車種のリコールです。

また、スバルやトヨタ自動車へOEMで供給している、ピクシスメガやステラ、プレオプラスなどを含めると、最初に記載したリコールで、合計21車種、956,221台。

二つ目に記載したリコールが、ディアスやサンバー、ピクシスバンを加えた計7車種、160,435台。

全てを合計すると、約112万台のリコールとなっています。

新車購入や整備などでダイハツ販売店に入庫したことがあり、住所に変更が無ければ、通知が届くと思いますが、念のため今回のリコールに該当していないかチェックしてみましょう。

詳細に関しては、以下の国土交通省、又は、ダイハツのリコール情報を確認してください！

燃料装置（燃料ポンプ）

ミラ、ミラ ココア、ムーヴ、キャスト、ミラ イース、コペン、ミラ トコット、タント、ウェイク、ハイゼット キャディー、ムーヴ キャンバス、ハイゼット トラックのリコールについて
（DAIHATSUリコール・改善対策情報）

リコールの届出について（ダイハツ　タント　他）
（国土交通省）

かじ取り装置（ステアリングギヤ）

ハイゼット、ハイゼットデッキバン、アトレーワゴンのリコールについて
（DAIHATSUリコール・改善対策情報）

リコールの届出について（ダイハツ　ハイゼット　他）
（国土交通省）

不具合の内容

かじ取り装置の方では、

テアリングギヤにおいて、ブーツ取付け部のシールが不適切かつエアコンドレンホースが直上にあるため、エアコン凝縮水が当該取付け部に滴下しギヤ内部に浸入するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ギヤ内部に錆が生じて異音が発生し、最悪の場合、ベアリングが破損し操舵ができなくなるおそれがある。

全車両、エアコンドレンホースに延長用ホースを追加するとともにステアリングギヤのブーツ内を点検し、水の浸入が認められたものはステアリングギヤを新品と交換し、水の浸入が認められないものはブーツを適正に取付ける対応となるとのことです。

燃料装置の方では、

燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

改善内容としては、全車両、燃料ポンプを対策品と交換することになります。