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ピクシストラック/モデルチェンジ一覧(トヨタ)

      2016/09/08

TOYOTA自動車の軽自動車に、軽トラックが加わりました!

その軽トラは、ピクシストラックです!

ただし、このピクシストラックは、トヨタが独自で開発した新型車ではありません。

ダイハツが開発と生産を行っている車種になります。

実質は、ダイハツのハイゼットトラックです。


ピクシストラック

ダイハツから提供される軽自動車のOEM供給モデル(第二弾)です。

最新モデルに関しては、以下の公式サイトをご確認ください。

http://toyota.jp/pixistruck/

■初代

2011年(平成23年)12月1日発売!

TOYOTA、新型軽商用車「ピクシストラック」を発売
(トヨタ グローバルニュースルーム)

ピクシス トラック スペシャル

ハイゼットトラックとの大きな違いはないです。

あえて違いを言うとすれば、エンブレムがトヨタかダイハツかの違いでしょう。

ただ、ハイゼットトラックでは選べるボディタイプ(ハイルーフ、ダンプ、パネルバン等)は準備されていません。

【メーカー希望小売価格】 (北海道は価格が異なる。単位:円)
グレード デッキ形上 定員 エンジン トランスミッション 駆動 価格
(消費税込み)
デッキ長 デッキ高 材質
スペシャル 1,940
mm
285
mm
防錆
鋼板
2名 KF
(660cc)
3AT 4WD 850,000
エアコン・パワステバージョン 5MT 2WD(FR) 725,000
4WD 875,000
3AT 2WD(FR) 815,000
4WD 965,000
農用バージョン 5MT 4WD 905,000
エクストラ 5MT 2WD(FR) 920,000
4WD 1,045,000
3AT 2WD(FR) 985,000
4WD 1,110,000

■二代目

2014年(平成26年)9月2日発売!

TOYOTA、ピクシス トラックをフルモデルチェンジ
(トヨタ グローバルニュースルーム)

ピクシス トラック スタンダード

フルモデルチェンジにより、プラットフォームが一新されました。

それに伴い、荷台フロア長を2,030mmに拡大!

防錆性能もアップし、錆保証期間も延長されています。

さらに、エンジンの改良により、JC08モード走行燃費も19.6km/L(※)となり、さらなる低燃費化が図られています。

※スタンダードのエアコン・パワステレス(2WD・5MT車)の場合。

また、3速ATから4速ATへと、オートマチックトランスミッションも進化。

燃費も2WDで、18.4km/Lを実現しています。

   

【メーカー希望小売価格】 (北海道のみ価格が異なる。単位 : 円)
  定員 エンジン トランスミッション 駆動 価格
(消費税込み)
  スタンダード 2名 KF
(660cc)
5MT 2WD(FR) 804,600
4WD 955,800
4AT 2WD(FR) 901,800
4WD 1,053,000
“エアコン・パワステレス” 5MT 2WD(FR) 653,400
4WD 804,600
4AT 2WD(FR) 750,600
4WD 901,800
“農用スペシャル” 5MT 4WD 982,800
  エクストラ 5MT 2WD(FR) 950,400
4WD 1,101,600
4AT 2WD(FR) 1,047,600
4WD 1,198,800
*価格にはリサイクル料金は含まれない  
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