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スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへ交換(DAYZ/デイズ)

      2016/12/01

2016年も早いもので、もう10月です!

そろそろスタッドレスタイヤの準備をと考える時期なのですが…

今回は、その逆で、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへと交換しました。

本当は、今年の5月頃にアルミホイール等を新調しようと思っていたのですが、あの三菱自動車の燃費偽装事件が発覚!

車両の処遇や気分的な問題から…。

その為、昨シーズンに装着したスタッドレスタイヤのままでした。

既にスタッドレスタイヤの寿命としては尽きているので、このまま履き潰すという選択肢もありますが、とりあえず当面はこのデイズに乗る事になりそうなので、長距離ドライブ等にも活用できるように、とりあえず純正タイヤ(新車装着タイヤ)に戻しました!

ノーマルタイヤとスタッドレスタイヤ


燃費への影響

新車装着時のエコピアEP150が、低燃費タイヤとはいえ、スタッドレスタイヤと比べると、フィーリングは段違いに良いですね!

グリップ感もあるので、安心感も増します。

タイヤサイズの違いも影響しているかもしれないです。

ただ、気になるのが重量増による燃費の悪化です。

純正15インチ

タイヤ込みの実測で、13.4kg!

15インチアルミホイール+エコピア

社外14インチ

タイヤ込みの実測で、11.1kg!

14インチアルミホイール+ブリザック

タイヤ一本分で、2.3kgの差ですので…

2.3kg×4=9.2kg

約10kgの重量増に!

転がり抵抗は、エコピアの方が少ないこと、どちらといえば高速走行が多い事から、差し引き0くらいか?!

正確に判断することはできませんが…。

 - DAYZ(デイズ), ブログ(2016年)


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