錆び発生箇所の手当（MAX／マックス）

このダイハツ・MAX（マックス）を購入した時点から、錆が発生していた箇所があります！

その錆は、運転席ドアのヒンジが固定されている部分と、右リアフェンダーの溶接部分です。

外からは見えないのですが、ドアやハッチバックを開閉すると目に入るので、気にはなっていました。

ドアヒンジ

ここ1年間で錆が進行したような感じは無かったですが、見た印象が良くないので…。

Soft99のサビ落としセットを利用して、錆を落としてみました！

完全にとまでは行きませんでしたが、サビを処理する前と比較すると、かなり良い感じに。

同じくソフト99のタッチアップペイント（ダイハツ用 T16 ライトローズM／D-92）を塗って、とりあえず完了です。

右リアフェンダー

こちらも把握してから、錆が大きく進行したような様子は見られませんでしたが、目に入るので！

Soft99のサビ落とし液の後、Soft99の2WAYサビ取り消しゴムで残っていた錆を削り取ってみました。

完全錆を取り除くには、シール剤を剥がす必要がありますが、消しゴムの角で、可能な限りシール剤の下まで削ってみました。

最後に、タッチペンで塗装して終了です。

応急的な処置ですが、このMAXの寿命が尽きるまで、この状態で大きな問題は無いと思います！